[实用新型]一种高耐腐干散货集装箱有效
申请号: | 201920821029.4 | 申请日: | 2019-06-01 |
公开(公告)号: | CN210116853U | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 汤文昌;周红卫;施槐林;胡斌;俞麒峰;许可金;钟世雷;吴朋飞;王新乐 | 申请(专利权)人: | 嘉善新华昌集装箱有限公司;中铁铁龙集装箱物流股份有限公司 |
主分类号: | B65D90/02 | 分类号: | B65D90/02;B65D88/12 |
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地址: | 314100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高耐腐干 散货 集装箱 | ||
本实用新型公开了一种高耐腐干散货集装箱,它包括有用钢结构材料制成的前角柱、后角柱、端下梁,端上梁,侧下梁,侧上梁的集装箱框架,在集装箱框架的周围安装有侧壁板、端壁板、箱顶板、箱底板以及门板,其特征是所述的侧壁板、端壁板、门板和箱底板是用耐腐蚀的航空蜂窝板制成的,航空蜂窝板与集装箱的框架固定,在箱内航空蜂窝板之间露出的钢结构表面均粘结和/或铆接固定有耐腐蚀的封边条,将集装箱内表面的四周用耐腐蚀材料覆盖,在集装箱框架左右侧面的侧下梁和侧上梁之间通过拉杆加固,所述的顶板上设置有用于装料的孔门。该实用新型具有高耐腐蚀性和自重轻的优点。
技术领域
本实用新型涉及集装箱,尤其涉及一种高耐腐干散货集装箱。
背景技术
集装箱已成为一种多式联运国际通用的标准运输工具。目前,散货集装箱一般都是钢结构箱体,而在使用中经常会装载有一定腐蚀性的物料,如运输硫磺、化肥等,如果长期装运类似的腐蚀性物料,使用寿命一般只有两年左右时间就被废弃,目前虽有用于装载和运输有腐蚀材料的集装箱,如专利CN00816988.8 特别是用于散装货物运输的钢质集装箱它是在钢质集装箱内部,装有耐腐蚀材料制成的料仓。所述料仓固定到集装箱壁上。料仓的侧壁和顶壁与钢质集装箱的侧壁和顶壁基本上形状相同。所述集装箱用于输送散装货物,特别是腐蚀类材料如硫磷矿、塑料颗粒材料,从而防止这种材料被由于腐蚀而松脱的钢颗粒污染。这种通过在原钢质集装箱内部装有耐腐蚀材料制成的料仓结构复杂,这种料仓容易破损,只能临时使用,不能作为专用的耐腐蚀集装箱来使用。另外虽也有耐腐蚀的罐式集装箱,主要是将耐腐蚀的罐体固定在框架内,它只适用于运输有腐蚀性的液体、气体和散料等,存在箱体自重大而装货相对少,需要专用的装卸设备与其对应,对于一般有腐蚀性物体的货料不太适合,局限性较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构轻量化且耐用的、能适合装运有腐蚀性物料的高耐腐干散货集装箱。
为了达到上述要求,本实用新型是这样实现的:它包括有用钢结构材料制成的前角柱、后角柱、端下梁,端上梁,侧下梁,侧上梁的集装箱框架,在集装箱框架的周围安装有侧壁板、端壁板、箱顶板、箱底板以及门板,其特征是所述的侧壁板、端壁板、门板和箱底板是用耐腐蚀的航空蜂窝板制成的,航空蜂窝板与集装箱的框架固定,在箱内航空蜂窝板之间露出的钢结构表面均粘结和/或铆接固定有耐腐蚀的封边条,将集装箱内表面的四周用耐腐蚀材料覆盖,在集装箱框架左右侧面的侧下梁和侧上梁之间通过拉杆加固,所述的顶板上设置有用于装料的孔门。
所述的箱顶板是用耐腐蚀的航空蜂窝板制成的,航空蜂窝板与集装箱的框架固定,在航空蜂窝板与集装箱框架的接缝表面粘结和/或铆接固定有耐腐蚀的封边条。
所述封边条的材料是不锈钢或玻璃纤维布。
所述的航空蜂窝板是夹芯板结构,用金属件做板材边框骨架,空隙有蜂窝材料,两侧外表面是玻璃纤维蒙皮面板。
所述的航空蜂窝板是用粘合剂和/或铆接与集装箱框架固定连接的。
所述的箱顶板位于集装箱框架顶面的外面,由集装箱框架的顶面翻边结构托住箱顶板。
所述的侧壁板、端壁板位于集装箱框架侧面的内面,由集装箱框架的翻边结构挡在侧壁板、端壁板的外表面,以防侧壁板、端壁板从集装箱框架内向外推出。
所述的前角柱和/或后角柱上设置有供工作人员攀爬到集装箱顶部的梯子。
所述的拉杆包括设置在集装箱框架的左右侧面的侧下梁和侧上梁之间中间位置的至少两条垂直的竖拉杆,在竖拉杆之间设有横拉杆,在侧下梁和侧上梁之间设有斜拉杆。
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