[实用新型]一种耐磨型齿轮

说明书

本实用新型涉及齿轮技术领域，尤其涉及一种耐磨型齿轮，解决现有技术中存在齿轮卡槽与轴之间的磨损会非常严重，造成齿轮寿命大减少，这是由于在齿轮刚转动时，齿轮卡槽与轴之间的剪切力过大，造成齿轮卡槽的内壁上开裂的缺点，包括所述齿轮本体的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内壁上卡装有安装环，所述安装环上等间距滑动连接有四个安装杆，且四个安装杆的一端固定安装有同一个固定环，本实用新型操作简单，通过将齿轮轴上的键与固定环上的安装口相卡装，以此可以在齿轮本体受力转动时，避免齿轮轴上的键与固定环之间受到的剪切力过大，所以可以有效的保护固定环，使得齿轮本体的使用寿命得以延长。

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，尤其涉及一种耐磨型齿轮。

背景技术

齿轮是人们生活中常见的机械部件，通过相互啮合传动，现有的齿轮主要包括圆形的齿轮主体，在齿轮主体中心设有轴孔，在齿轮主体的外廓上设有齿圈。

齿轮卡槽与轴之间的磨损会非常严重，造成齿轮寿命大减少，这是由于在齿轮刚转动时，齿轮卡槽与轴之间的剪切力过大，造成齿轮卡槽的内壁上开裂的问题，所以我们提出一种耐磨型齿轮，用于解决上述所提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在齿轮卡槽与轴之间的磨损会非常严重，造成齿轮寿命大减少，这是由于在齿轮刚转动时，齿轮卡槽与轴之间的剪切力过大，造成齿轮卡槽的内壁上开裂的缺点，而提出的一种耐磨型齿轮。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种耐磨型齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内壁上卡装有安装环，所述安装环上等间距滑动连接有四个安装杆，且四个安装杆的一端固定安装有同一个固定环，所述固定环的两侧内壁上均开设有安装口，所述安装槽内卡装有盖板，所述盖板和安装槽的一侧内壁上均开设有通孔，且两个通孔均与固定环相连通，所述固定环的两侧均固定安装有滑环，且盖板和安装槽的内壁上均开设有环形槽，两个滑环相互远离的一侧分别延伸至两个环形槽内并与环形槽的内壁滑动连接。

优选的，所述安装环的内壁上等间距开设有四个缓冲槽，所述缓冲槽的两侧内壁固定安装有同一个限位杆，所述安装杆滑动套设在限位杆上，实现安装环与固定环进行滑动连接。

优选的，所述限位杆上套设有缓冲弹簧，所述限位弹簧位于安装杆的一侧，所述缓冲弹簧的两端分别与安装杆的一端和缓冲槽的一侧内壁固定连接，利用缓冲弹簧，可以逐渐的使固定环增加受力，以此可以使得固定环受到的冲击力过大。

优选的，所述安装槽的顶部一侧内壁和底部一侧内壁上均开设有转动口，所述转动口的内壁上转动连接有连接罩，所述连接罩内滑动连接有卡杆，所述盖板的顶部一侧和底部一侧均开设有卡口，两个卡杆的一端分别延伸至两个卡口内并与卡口的一侧内壁相卡装，方便将盖板与齿轮本体进行安装或者拆卸，以此达到便于更换安装环及其上面的组件，有效的延长了齿轮本体的使用寿命。

优选的，所述卡口的一侧内壁和转动口的一侧内壁上开设有卡槽，所述卡杆的外侧和一端均固定安装有固定板，且两个固定板的一侧分别延伸至两个卡槽内并与卡槽的内壁相卡装，便于对连接罩和卡杆进行限位。

优选的，两个卡杆相互远离的一端分别延伸至两个连接罩内并固定安装有固定板，且固定板与连接罩的内壁滑动连接，所述连接罩的内壁上固定安装有挡环，所述卡杆贯穿挡环并与挡环的内壁滑动连接，两个连接罩相互远离的一侧内壁上均固定安装有限位弹簧，且两个限位弹簧相互靠近的一端分别与两个卡杆相互远离的一端固定连接，利用限位弹簧可以对卡杆提供相应的拉力，使得两个固定板分别与两个卡槽紧密卡装。

本实用新型的有益效果是：