[实用新型]一种游梁式抽油机尾平衡电动加砂装置

说明书

本实用新型公开了一种游梁式抽油机尾平衡电动加砂装置，包括驴头、游梁和机尾，所述机尾中部上方设有进砂口，尾部设有安装平衡块的平衡仓，所述机尾还包括：动力部分A、传输导管、出砂部分B；所述传输导管包括中空的外管和内置的螺旋叶片；所述动力部分A包括：砂箱、电机、皮带、轴承一、轴承二和转轴一；所述出砂部分B包括：传输导管的出砂段、转轴二、轴承三、出砂管、固定板、椎体保护支架。本实用新型结构简单，操作方便，适用于颗粒物料（石英砂）的水平、倾斜、垂直输送，输送距离根据电机功率大小，一般垂直输送从2米到4米，解决抽油机尾平衡加砂的劳动强度，杜绝了加砂时起重作业的风险，也节省了吊装作业费用。

技术领域

本实用新型属于游梁式抽油机技术领域，具体涉及一种游梁式抽油机尾平衡电动加砂装置。

背景技术

游梁式抽油机是油田目前主要使用的抽油机类型之一，主要由驴头—游梁—连杆—曲柄机构、减速箱、动力设备和辅助装备等四大部分组成。工作时，电动机的转动经变速箱、曲柄连杆机构变成驴头的上下运动，驴头经光杆、抽油杆带动井下抽油泵的柱塞作上下运动，从而不断地把井中的原油抽出井筒。

游梁式抽油机是一种变形的四连杆机构，其整机结构特点像一架天平，一端是抽油载荷，另一端是平衡配重载荷。对于支架来说，如果抽油载荷和平衡载荷形成的扭矩相等或变化一致，那么用很小的动力就可以使抽油机连续不间断地工作。

目前常用的平衡办法是在游梁的尾部装设一定重量的平衡块，通过增减平衡块的数量来保持平衡。但是，当抽油机的抽油量较大时，平衡块的重量不足以使其保持平衡，此时普遍采用的方法是：利用游梁的中空结构，采用人工方式调整抽油机的平衡度，需要再停机状态下进行，同时需要人坐到高高的机尾上，通过吊车将砂箱调至机尾高度后再由机尾上的人将砂子从机尾的入砂口将砂子倒入至机尾游梁内。此种调整办法耗时长，工人劳动强度高，危险系数高。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种游梁式抽油机尾平衡电动加砂装置。

本实用新型采用的技术方案是：一种游梁式抽油机尾平衡电动加砂装置，包括驴头、游梁和机尾，所述机尾中部上方设有进砂口，尾部设有安装平衡块的平衡仓，所述机尾还设有可拆卸的机尾平衡电动加砂装置，所述机尾平衡电动加砂装置包括：动力部分、传输导管、出砂部分；

所述传输导管包括中空的外管和内置的螺旋叶片；

所述动力部分A包括：砂箱、电机、皮带、轴承一、轴承二和转轴一，所述电机通过固定螺栓固定在砂箱外侧，所述电机的输出轴与轴承一连接，所述轴承一与轴承二通过皮带传动连接，所述轴承一与轴承二均置于砂箱外侧，所述转轴一一端与轴承二连接，另一端穿过砂箱侧壁进入砂箱内侧；

所述传输导管的进砂段置于砂箱内，所述进砂段的螺旋叶片一端伸出外管与转轴一固定连接，所述螺旋叶片伸出外管部分形成进砂口；

所述出砂部分B包括：传输导管的出砂段、转轴二、轴承三、出砂管、固定板、椎体保护支架，所述转轴二与轴承三连接，所述轴承三外部设有椎体保护支架，所述椎体保护支架通过螺丝与外管固定连接；

所述出砂段的外管内的螺旋叶片与转轴二固定连接；所述出砂端的外管下方设有出砂口，所述出砂口焊接固定出砂管，所述出砂管置于进砂口内，所述外管下方和出砂管侧面均设有固定板，所述外管和出砂管通过固定螺栓将固定板与机尾固定。

进一步的，所述外管为加厚牛筋管。

进一步的，所述固定板包括水平固定板一和L型固定板二，所述外管下方设有水平固定板一，所述出砂管侧面固定设有L型固定板二，所述外管和出砂管通过固定螺栓穿过水平固定板一和L型固定板二与机尾固定。

进一步的，所述螺旋叶片两端分别通过螺丝固定在转轴一和转轴二上。