[实用新型]带定位调速推拉多功能为一体的摆渡车

说明书

本实用新型公开了一种带定位调速推拉多功能为一体的摆渡车。它包括摆渡车推拉部件和液压定位部装；轨道支承梁两端分别连接固定于第一车轮支承架和第二车轮支承架上；轨道支承梁有二组，第一轨道支承梁和第二轨道支承梁呈间隔布置；摆渡车推拉部件两端分别连接固定于第一车轮支承架和第二车轮支承架上；摆渡车推拉部件位于第一轨道支承梁和第二轨道支承梁之间；连接梁两端分别连接固定于第一轨道支承梁和第二轨道支承梁上；液压定位部装位于轨道支承梁侧方，液压定位部装两端分别连接固定于第一车轮支承架和第二车轮支承架上；液压定位部装与轨道支承梁之间设有减速机底座。本实用新型具有能实现轨道自动对位和摆渡车锁紧，提高工作效率的优点。

技术领域

本实用新型涉及砖瓦设备技术领域.具体地说它是一种窑车摆渡车的结构，更具体地说它是带定位调速推拉多功能为一体的摆渡车。

背景技术

摆渡车是烧结砖瓦行业运转设备中的一种设备，现有的窑车摆渡车，在工作时需要其他设备将窑车从摆渡车上拉下来、推上去，耽误了时间，增加了设备成本。

因此，现亟需开发一种带定位调速推拉功能的摆渡车。

发明内容

本实用新型的目的是为了提供一种带定位调速推拉多功能为一体的摆渡车，带有液压定位功能，实现轨道自动对位和摆渡车锁紧，提高工作效率。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：带定位调速推拉多功能为一体的摆渡车，包括轨道支承梁，安装在轨道支承梁上的窑车轨道，车轮支承架，连接梁，主动车轮部装和液压定位部装；

车轮支承架分别与轨道支承梁、连接梁和窑车轨道呈垂直布置；

其特征在于：还包括摆渡车推拉部件和液压定位部件；

车轮支承架有二组，包括第一车轮支承架和第二车轮支承架；第一车轮支承架与第二车轮支承架呈间隔布置；

第一车轮支承架与第二车轮支承架上均设有四套车轮；

轨道支承梁两端分别连接固定于第一车轮支承架和第二车轮支承架上；轨道支承梁有二组，包括第一轨道支承梁和第二轨道支承梁；第一轨道支承梁和第二轨道支承梁呈间隔布置；

摆渡车推拉部件两端分别连接固定于第一车轮支承架和第二车轮支承架上；摆渡车推拉部件位于第一轨道支承梁和第二轨道支承梁之间；

连接梁两端分别连接固定于第一轨道支承梁和第二轨道支承梁上；连接梁包括第一连接梁和第二连接梁，第一连接梁与第二连接梁呈间隔设置；

液压定位部装位于轨道支承梁侧方，液压定位部装两端分别连接固定于第一车轮支承架和第二车轮支承架上；

液压定位部装与轨道支承梁之间设有减速机底座；

主动车轮部装两端分别连接固定于第一车轮支承架和第二车轮支承架上、且位于第二轨道支承梁与液压定位部装之间。

在上述技术方案中，第一车轮支承架上的车轮包括一套第一槽轮和三套第二槽轮；

第二车轮支承架上的车轮包括一套第一平轮和三套第二平轮。

在上述技术方案中，第一槽轮为主动槽轮，第二槽轮为被动槽轮；

第一平轮为主动平轮；第二平轮为被动平轮；

车轮支承架上焊接有固定块和活动压条，车轮通过固定块和活动压条活动连接于车轮支承架上。

在上述技术方案中，连接梁与车轮支承架呈平行设置；

摆渡车推拉部件与连接梁呈垂直布置，且摆渡车推拉部件落在连接梁上面，摆渡车推拉部件上设有刹车组件。