[实用新型]一种电梯导轨切割工装有效
| 申请号: | 201920818892.4 | 申请日: | 2019-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN210139199U | 公开(公告)日: | 2020-03-13 |
| 发明(设计)人: | 吴晨伟;周俊;杨怀刚;钱建军 | 申请(专利权)人: | 中海三菱电梯(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00;B23D79/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电梯 导轨 切割 工装 | ||
1.一种电梯导轨切割工装,包括底座,该底座上设有用于切割电梯导轨的切割机构,以及用于将电梯导轨导入切割机构中的导向机构,其特征在于,所述导向机构包括导向板,该导向板通过支架固定在底座上,且该导向板的顶部设有供电梯导轨通过的导向槽;所述电梯导轨切割工装还包括用于夹紧电梯导轨的夹紧机构,该夹紧机构包括两个滑块,该两个滑块分别位于导向槽的两侧,且该两个滑块均沿竖直方向贯穿导向板,所述导向板设有供滑块贯穿、且用于引导滑块滑行的滑槽,所述滑槽的延伸方向垂直于导向槽的延伸方向,所述两个滑块的上端内侧均连接有夹紧块,该两个滑块之间设有固定在导向板底部的固定块,该固定块上设有两个滑杆,该两个滑杆分别沿水平方向贯穿两个滑块,所述滑块设有供滑杆贯穿的滑孔,且滑块和固定块之间连接有套设于滑杆的复位弹簧;所述导向板的下方设有升降块,该升降块的底部连接有升降驱动气缸,该升降驱动气缸固定在底座上,所述升降块的顶部设有凹槽,该凹槽包括槽底和两个槽壁,所述两个槽壁均为向外倾斜的第一斜面,所述两个滑块的下端外侧均设有第二斜面,且两个滑块的第二斜面与两个所述第一斜面一一对应。
2.根据权利要求1所述的电梯导轨切割工装,其特征在于,所述夹紧块的内侧设有橡胶垫。
3.根据权利要求2所述的电梯导轨切割工装,其特征在于,所述滑杆远离固定块的一端设有第一限位挡块。
4.根据权利要求3所述的电梯导轨切割工装,其特征在于,所述升降块的两侧分别向外延伸形成凸出部,所述底座上设有两个导向杆,该两个导向杆分别沿竖直方向贯穿两个所述凸出部,所述凸出部设有供导向杆贯穿的通孔,该通孔内固定有套设于导向杆的直线轴承。
5.根据权利要求4所述的电梯导轨切割工装,其特征在于,所述导向杆的上端设有第二限位挡块。
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