[实用新型]一种汽车一体化防撞系统

说明书

一种汽车一体化防撞系统，包括车架（1）和前保险杠（2），其特征在于：所述车架（1）上安装有安装座（3），安装座（3）上开设有多个滑动孔，滑动孔内分别安装有阻尼滑动杆（5），阻尼滑动杆（5）上套有吸能弹簧（6），阻尼滑动杆（5）的外端通过U型连接件（4）固定在前保险杠（2）上，前保险杠（2）的前方镶嵌设置有距离检测传感器（8），前保险杠（2）的侧面或车体的正面设置有安全气囊仓（10），本实用新型在前保险杠上安装有阻尼滑动杆和吸能弹簧，在发生撞击的瞬间能够将撞击的能量吸转换为吸能弹簧的弹性势能，同时还设置有安全气囊仓，能够起到辅助防撞的作用，达到了具有较好的主动防撞效果，提高了汽车的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及一种防撞系统，尤其涉及一种汽车一体化防撞系统，属于汽车安全防护技术领域。

背景技术

现有的汽车为了减轻撞击对汽车和乘坐人员的伤害，一般是在汽车的前下方的车架前端安装有固定式的保险杠，在发生碰撞时，保险杠首先发生碰撞。这种固定式的保险杠不具有主动防护措施，在发生碰撞时仍然会造成很严重的伤害，有的撞击甚至是致命的，一直缺乏能在发生碰撞时能够起到减轻和缓冲作用的主动防撞系统。

发明内容

本实用新型的目的是针对汽车目前使用的固定式的保险杠结构简单，在发生碰撞时仍然会造成很严重的伤害，不具有主动防撞功能，无法起到减轻和缓冲撞击力作用的缺陷和不足，现提供一种结构合理，在发生碰撞时具有较好的主动防撞功能，能够起到减轻和缓冲撞击力的作用，提高了汽车的安全性能的一种汽车一体化防撞系统。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种汽车一体化防撞系统，包括车架和前保险杠，其特征在于：所述车架上安装有安装座，安装座上开设有多个滑动孔，滑动孔内分别安装有阻尼滑动杆，阻尼滑动杆上套有吸能弹簧，阻尼滑动杆的外端固定设置有U型连接件，U型连接件上固定有前保险杠，前保险杠的前方镶嵌设置有距离检测传感器，前保险杠的侧面或车体的正面设置有一个或多个安全气囊仓，安全气囊仓分别与气体发生器相连接，气体发生器上安装有起爆器，起爆器与距离检测传感器相连接。

所述阻尼滑动杆通过滑动轴承安装在滑动孔上，安装座上且位于吸能弹簧的外侧安装有单向锁扣件，单向锁扣件上设置有锁紧吸能弹簧被压缩后的弹簧卡扣。

所述阻尼滑动杆的外侧设置有位移传感器，位移传感器与起爆器相连接。

所述起爆器上安装有触发模块，起爆器安装在车架上或车体内部。

本实用新型的有益效果是：在前保险杠上安装有阻尼滑动杆和吸能弹簧，在发生撞击的瞬间能够将撞击的能量吸转换为吸能弹簧的弹性势能，同时还设置有安全气囊仓，能够起到辅助防撞的作用，达到了具有较好的主动防撞效果，提高了汽车的安全性能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的俯视图。

图中：车架1，前保险杠2，安装座3，U型连接件4，阻尼滑动杆5，吸能弹簧6，单向锁扣件7，距离检测传感器8，位移传感器9，安全气囊仓10，气体发生器11，起爆器12。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。

参见图1、图2，本实用新型的一种汽车一体化防撞系统，包括车架1和前保险杠2，其特征在于：所述车架1上安装有安装座3，安装座3上开设有多个滑动孔，滑动孔内分别安装有阻尼滑动杆5，阻尼滑动杆5上套有吸能弹簧6，阻尼滑动杆5的外端固定设置有U型连接件4，U型连接件4上固定有前保险杠2，前保险杠2的前方镶嵌设置有距离检测传感器8，前保险杠2的侧面或车体的正面设置有一个或多个安全气囊仓10，安全气囊仓10分别与气体发生器11相连接，气体发生器11上安装有起爆器12，起爆器12与距离检测传感器8相连接。