[实用新型]一种安全性能高的立体车库

说明书

本实用新型公开了一种安全性能高的立体车库，包括卷扬机、钢丝绳及载车板，载车板包括用于承载车辆的承重本体、设置于承重本体两侧且向上突出设置的边梁，承重本体的下端面横向布置有多个加强肋，边梁与承重本体连接处设置有倾斜支撑面，倾斜支撑面上从前之后一侧开设有3个安装凹槽，每个安装凹槽内设置有2‑3个滑动辊，每个滑动辊的轴线沿边梁的长度方向延伸，滑动辊包括辊体，辊体的两侧固定设置有辊轴，倾斜支撑面的安装凹槽内前后端开设有供辊轴安装的安装孔，本实用新型可以避免车的轮毂开到边梁上，停车更加安全，可以避免停车时，停车过后或太向前，导致车子的前端或后端超出整个车位的前端后端，造成无法移动车位的现象。

技术领域

本实用新型涉及立体车库技术领域，具体涉及一种安全性能高的立体车库。

背景技术

随着人民生活水平的不断提高，越来越多的私家车进入了城市中，这导致城市公共场所的停车位远远达不到需求。为了解决此问题，很多城市地区采用立体停车库，用来缓解停车困难的问题，但立体车库在使用过程中存在停车难的问题，很多司机在停车时，容易将车停在车位的边角位置或超出停车界限，造成该停车位无法移动，一旦移动车将面临着危险的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种安全性能高的立体车库。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种安全性能高的立体车库，包括卷扬机、钢丝绳及载车板，其特征在于：所述载车板包括用于承载车辆的承重本体、设置于承重本体两侧且向上突出设置的边梁，所述承重本体的下端面横向布置有多个加强肋，所述边梁与承重本体连接处设置有倾斜支撑面，所述倾斜支撑面上从前之后一侧开设有3个安装凹槽，每个所述安装凹槽内设置有2-3个滑动辊，每个所述滑动辊的轴线沿边梁的长度方向延伸，所述滑动辊的上端面高出倾斜支撑面且凸出在外5-10mm；所述滑动辊包括辊体，所述辊体的两侧固定设置有辊轴，所述倾斜支撑面的安装凹槽内前后端开设有供辊轴安装的安装孔，所述安装孔通过带座轴承连接与辊轴转动连接；所述承重本体上开设有排水孔，所述排水孔设置为长条形结构，所述承重本体的上端面还固定设置有两前端限位块和两后端限位块，所述前端限位块和后端限位块的上端固定设置有橡胶防滑垫，所述承重本体的上端面设置有防滑纹。

进一步的，所述前端限位块包括第一凸块、设置在第一凸块前端的第一导向面和设置在第一凸块后端的第二导向面，所述后端限位块设置有矩形凸块形状。

进一步的，两所述边梁的下端均固定设置有用于固定钢丝绳的固定管，所述边梁的下端面在固定管的下方设置有一L型固定板。

进一步的，所述前端限位块和后端限位块上且在橡胶防滑垫的下方设置有压力传感器，所述压力传感器电连接有的蜂鸣器，所述蜂鸣器内置蓄电池，所述蓄电池、压力传感器的常开触点及蜂鸣器串联成一条回路。

进一步的，所述排水孔的下方横向设置有接水槽，所述接水槽的一侧设置有落水管，所述落水管上设置有排水阀，所述接水槽的高度低于加强肋的高度。

进一步的，所述加强肋呈折线形布置在承重本体的下端面。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：

本实用新型的立体车位通过在承重本体的两侧设置有边梁，边梁与承重本体的连接处设置有倾斜支撑面，倾斜支撑面内设置有安装凹槽，安装凹槽内设置有多个滑动辊，实现当有汽车的车轮开到的滑动辊上时，自动往下滑，避免车的轮毂开到边梁上，停车更加安全，同时，在承重本体的上端面还设置有前端限位块和后端限位块，可以避免停车时，停车过后或太向前，导致车子的前端或后端超出整个车位的前端后端，造成无法移动车位的现象，同时，前端限位块还具有防止溜坡的作用，使得立体车库使用更加安全。

附图说明

图1为本实用新型的载车板的正视图；

图2为本实用新型的载车板的侧视图。