[实用新型]一种汽车轮毂生产用强度检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车轮毂生产用强度检测装置，包括底座，所述底座的相对一侧外壁分别设置有侧箱和侧块，且侧箱和侧块的相对一侧外壁分别通过轴承连接有转板，两个转板的顶部外壁设置有同一个固定台，所述侧箱的一侧内壁设置有上料电机，且上料电机的输出轴通过键连接于转板的一侧外壁，所述固定台的顶部外壁设置有旋转机构，且侧块的顶部外壁设置有施力机构，所述旋转机构包括通过轴承连接于固定台顶部外壁的转台，且转台的顶部外壁设置有夹持台。本实用新型由上料电机带动转板转动即可对汽车轮毂进行上料，无需人工进行搬运，节省了人力，相对螺钉固定方式更加方便快捷，能实时的检测汽车轮毂的形变量。

技术领域

本实用新型涉及汽车轮毂生产技术领域，尤其涉及一种汽车轮毂生产用强度检测装置。

背景技术

随着社会的进步，汽车已经成了人们必不可少的出行工具之一，汽车轮毂是汽车上最重要的安全零件之一，汽车轮毂的好坏直接影响到汽车的舒适感以及安全性。

在汽车行驶过程中汽车轮毂承受整个汽车的重量，因此汽车轮毂的强度至关重要，在汽车轮毂的生产过程中则需要对汽车轮毂的强度进行检测。

现有的汽车轮毂强度检测装置在进行汽车轮毂检测时，一般需要由工作人员将汽车轮毂搬运到工作台上，然而由于汽车轮毂一般较重，这种汽车轮毂上料方式即为耗费人力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车轮毂生产用强度检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车轮毂生产用强度检测装置，包括底座，所述底座的相对一侧外壁分别设置有侧箱和侧块，且侧箱和侧块的相对一侧外壁分别通过轴承连接有转板，两个转板的顶部外壁设置有同一个固定台，所述侧箱的一侧内壁设置有上料电机，且上料电机的输出轴通过键连接于转板的一侧外壁，所述固定台的顶部外壁设置有旋转机构，且侧块的顶部外壁设置有施力机构。

进一步的，所述旋转机构包括通过轴承连接于固定台顶部外壁的转台，且转台的顶部外壁设置有夹持台，固定台的底部外壁设置有测试电机，测试电机的输出轴通过键连接于转台的底部外壁。

进一步的，所述施力机构包括设置于侧块顶部外壁一侧的第一支撑板，且第一支撑板的一侧外壁设置有施力液压杆，施力液压杆的一侧外壁设置有第一压力传感器，第一压力传感器的一侧外壁设置有第一滚压机构。

进一步的，所述第一滚压机构包括U形架，且U形架的顶部内壁和底部内壁之间通过轴承连接有同一个转轮。

进一步的，所述侧箱和侧块的相对一侧外壁之间设置有同一个支撑台，且支撑台的顶部外壁设置有支撑架，支撑架的顶部外壁设置有夹持液压杆，夹持液压杆的底部外壁设置有压盘，压盘的底部外壁通过轴承连接有转盘，转盘的底部外壁设置有与夹持台相适配的夹持杆。

进一步的，所述侧箱的顶部外壁一侧设置有第二支撑板，且第二支撑板的一侧外壁设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆的一端外壁设置有顶壳。

进一步的，所述顶壳的一侧内壁设置有第二压力传感器，且第二压力传感器的一侧外壁设置有压板，压板的一侧外壁设置有弹簧，弹簧的一侧外壁设置有第二滚压机构。

进一步的，所述第二滚压机构和第一滚压机构结构相同。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置转板和上料电机，将固定台安装于转板上，通过上料电机能带动转板转动继而能带动固定台转动，当对汽车轮毂上料时，将固定台转动至一侧，将汽车轮毂卡在夹持台上，再由上料电机带动转板转动即可对汽车轮毂进行上料，无需人工进行搬运，节省了人力。