[实用新型]变速器工装夹具

说明书

本实用新型公开了变速器工装夹具，包括工作台，工作台上表面固定安装固定杆，固定杆上表面固定安装电灯，工作台上表面左端固定安装固定座，固定座右侧壁规定安装液压杆，液压杆移动端固定安装安装座，安装座右侧壁中间处固定安装连接杆，连接杆右侧壁固定安装固定盘，固定盘右侧壁开设螺纹孔，螺纹孔内壁螺接螺杆，螺杆右侧壁固定安装挡板，挡板左侧壁贴合定位环，定位环下表面固定连接弹片，固定盘右侧壁开设固定槽，固定槽内壁插接弹片左端，实现了根据变速器盖边缘的变化而更改夹具的形状，减少了固定时夹板与变速器盖缝隙，提高了夹持的稳定性的目的。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，具体为变速器工装夹具。

背景技术

在汽车变速器的装配生产中需要工装夹具才能稳定对接安装，现有的变速器盖形状不一，但固定夹持时多采用同一种夹板固定，这使得夹板不能稳定固定变速器盖的边缘，造成夹板与变速器之间存在过多缝隙造成变速器盖不能稳定夹持，存在夹板不能根据变速器盖的边缘形状改动、固定时夹板与变速器盖缝隙过多、夹持不稳定的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供变速器工装夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：变速器工装夹具，包括工作台，工作台上表面固定安装固定杆，固定杆上表面固定安装电灯，工作台上表面左端固定安装固定座，固定座右侧壁规定安装液压杆，液压杆移动端固定安装安装座，安装座右侧壁中间处固定安装连接杆，连接杆右侧壁固定安装固定盘，固定盘右侧壁开设螺纹孔，螺纹孔内壁螺接螺杆，螺杆右侧壁固定安装挡板，挡板左侧壁贴合定位环，定位环下表面固定连接弹片，固定盘右侧壁开设固定槽，固定槽内壁插接弹片左端。

优选的，弹片侧壁中间处固定安装橡胶环。

优选的，固定盘左侧壁贴合固定环，固定环内孔轴线与螺杆轴线重合，螺杆左端侧壁螺接螺母，螺母右侧壁贴合固定环左侧壁。

优选的，工作台上表面中间处固定安装导滑轨，安装座下表面固定安装导滑杆，导滑杆下表面滑动连接导滑轨上表面。

优选的，固定盘右侧壁中间处固定安装缓冲垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：变速器工装夹具，具有固定盘、螺杆、挡板、弹片结构，达到了根据变速器盖的不同形状更改螺杆与固定盘的螺接高度，使弹片变形贴合变速器盖边缘，减少工装夹具与变速器盖的缝隙，加设橡胶环，防止弹片边缘伤害变速器盖，橡胶环具有弹性，更容易贴合变速器盖边缘，加设导滑杆与导滑轨滑动连接使用，对安装座起到支撑与导向滑动的作用，增加了装置的稳定性，加设缓冲垫防止在安装过程中变速器盖受到冲击磕碰安装盘侧壁，损坏变速器与安装盘，实现了根据变速器盖边缘的变化而更改夹具的形状，减少了固定时夹板与变速器盖缝隙，提高了夹持的稳定性的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的固定盘及其连接结构示意图；

图3为本实用新型的螺杆及其连接结构示意图。

图中：1工作台、2固定杆、3电灯、4固定座、5液压杆、6安装座、7连接杆、8固定盘、801螺纹孔、802固定槽、9螺杆、10挡板、11定位环、12弹片、13橡胶环、14固定环、15螺母、16导滑轨、17导滑杆、18缓冲垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。