[实用新型]一种带有安装结构的光纤光栅检测装置

说明书

本实用新型提供一种带有安装结构的光纤光栅检测装置，包括检测系统，所述检测系统包括弹性件，所述弹性件的一个侧面设有粘合胶条，且所述粘合胶条与钢轨粘黏；所述弹性件的另一个侧面开设型腔，且所述型腔的表面开设密封槽；所述型腔的表面还设有凸台，且所述凸台的侧部安装计轴传感器；所述计轴传感器的外侧盖合盖板；所述密封槽的内部插入连接密封环，且所述密封环对所述弹性件与所述盖板的连接处进行密封。本实用新型的光纤检测装置安装便捷、牢固，且具有良好的防水性能。

技术领域

本实用新型属于轨道交通领域，特别涉及一种带有安装结构的光纤光栅检测装置。

背景技术

轨道计轴设备是用以检测列车通过铁路上某一点(计轴点)的车轴数，以检查两个计轴点之间或轨道区段内的空闲/占用情况的设备。

轨道计轴设备的检测设备通常安装到轨道的轨腰或轨底，由于轨道计轴设备的检测设备常年置于室外，因而现有的检测设备极易被雨水浸湿，导致检测设备使用寿命短，另外现有的检测设备大多采用螺母进行安装，安装时较为费力。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种带有安装结构的光纤光栅检测装置，包括检测系统，所述检测系统包括弹性件，所述弹性件的一个侧面设有粘合胶条，且所述粘合胶条与钢轨粘黏；所述弹性件的另一个侧面开设型腔，且所述型腔的表面开设密封槽；所述型腔的表面还设有凸台，且所述凸台的侧部安装计轴传感器；所述计轴传感器的外侧盖合盖板；所述密封槽的内部插入连接密封环，且所述密封环对所述弹性件与所述盖板的连接处进行密封。

进一步地，所述盖板与所述弹性件之间通过密封胶或激光焊接的方式连接。

进一步地，所述计轴传感器由三个FBG组成，且所述FBG与所述钢轨中性轴夹角为30°-60°。

进一步地，所述粘合胶条分布于弹性件的侧表面，且所述粘合胶条采用波浪线或直线中的一种方式分布。

进一步地，所述钢轨呈“工”字形结构，且所述钢轨的轨腰处安装有检测系统。

进一步地，所述检测装置还包括计轴信号处理系统，其中所述计轴信号处理系统包括电源子系统、解调子系统、计轴主控子系统、通信子系统、输出子系统和输入子系统；其中所述计轴传感器通过光纤光缆与所述解调子系统连接，且所述解调子系统通过系统总线与所述计轴主控子系统、所述电源子系统、通信子系统、输出子系统和输入子系统连接。

进一步地，所述解调子系统内部包括光源模块、光路部分、信号采集模块、信号处理模块和通信模块；且所述光源模块、光路部分通过光纤连接，信号采集模块、信号处理模块和通信模块内部之间电性连接。

进一步地，所述解调子系统采用F-P滤波法的方式进行，且所述解调子系统采用二取二的双MCU冗余配置。

进一步地，所述通信子系统包括以太网、串口中的一种或多种。

进一步地，所述电源子系统、输入子系统、输出子系统、通信子系统与所述计轴主控子系统均配置有两个，且所述电源子系统、输入子系统、输出子系统、通信子系统与所述计轴主控子系统均采用二乘二取二结构。

本实用新型的光纤检测装置安装便捷、牢固，且具有良好的防水性能。本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。