[实用新型]一种新能源汽车用电池安装箱有效
申请号: | 201920815013.2 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN209675367U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 王岩;余亚武;李涛 | 申请(专利权)人: | 郭礼 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/48;B60K1/04 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装箱 盖板 焊接 新能源汽车 电池安装 防尘网 预留口 支撑板 电池 开槽 转动 开口 本实用新型 盖板螺栓 螺栓连接 稳定放置 顶紧块 固定孔 固定块 散热口 箱内壁 转动杆 上端 侧壁 顶紧 晃动 胶粘 凸条 有压 轴承 背面 支撑 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车用电池安装箱,包括盖板、预留口、安装箱、防尘网和轴承,所述盖板螺栓连接在安装箱的上方,且盖板上开设有预留口,并且盖板的背面胶粘有压紧块,同时安装箱的外侧焊接有固定块,所述安装箱上端的两侧开设有开槽,且开槽上设置有转动块,并且转动块的一端开设有固定孔,所述安装箱内壁上开设有开口,且开口内部的转动杆上焊接有顶紧块,并且安装箱侧壁上焊接有凸条,所述安装箱的内部下方通过支撑块与支撑板螺栓连接,且支撑板上开设有散热口,并且安装箱的底部设置有防尘网。该新能源汽车用电池安装箱,可实现对放置的电池进行顶紧固定,避免电池在安装箱内部的晃动,有利于对电池的稳定放置。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为一种新能源汽车用电池安装箱。
背景技术
随着新能源技术的普及,越来越多的车主开始选择新能源汽车,也正因为新能源汽车的销量增大,给新能源汽车领域带来了极大发展,新能源汽车的电池一般先预装在电池安装箱的内部,再将整个电池安装箱固定在新能源汽车的地盘上即可。
但现有的新能源汽车用电池安装箱,在放置电池时,由于电池与安装箱内壁之间存在一定的间隙,易造成电池在安装箱背部的晃动,不利于电池的稳定运行,且不利于对安装箱内部电池的更换。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用电池安装箱,以解决上述背景技术中提出的现有的新能源汽车用电池安装箱,在放置电池时,由于电池与安装箱内壁之间存在一定的间隙,易造成电池在安装箱背部的晃动,不利于电池的稳定运行,且不利于对安装箱内部电池更换的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车用电池安装箱,包括盖板、预留口、安装箱、防尘网和轴承,所述盖板螺栓连接在安装箱的上方,且盖板上开设有预留口,并且盖板的背面胶粘有压紧块,同时安装箱的外侧焊接有固定块,所述安装箱上端的两侧开设有开槽,且开槽上设置有转动块,并且转动块的一端开设有固定孔,同时转动块的另一端通过转动杆和轴承与安装箱侧壁相连接,所述安装箱内壁上开设有开口,且开口内部的转动杆上焊接有顶紧块,并且安装箱侧壁上焊接有凸条,所述安装箱的内部下方通过支撑块与支撑板螺栓连接,且支撑板上开设有散热口,并且安装箱的底部设置有防尘网。
优选的,所述转动块的厚度小于开槽的槽深,且开槽关于安装箱呈轴对称安装,并且转动块与转动杆为焊接连接。
优选的,所述顶紧块的最大宽度小于开口宽度的一半,且顶紧块的外端面为圆弧状结构。
优选的,所述凸条均匀分布在安装箱的内侧,且凸条的下端位于支撑板的上方。
优选的,所述支撑板的边长大于防尘网的边长,且支撑板上等距排列有散热口,并且支撑板与安装箱的底板之间互为平行安装。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新能源汽车用电池安装箱,可实现对放置的电池进行顶紧固定,避免电池在安装箱内部的晃动,有利于对电池的稳定放置;
1、在盖板上设置有预留口,可方便将检测元件或连接线路安装在盖板上,有利于安装箱内部电池与新能源汽车外部的连接,且在盖板的下端面设置有压紧块,起到对电池压紧的作用,避免电池的晃动;
2、在安装箱两侧的上方开设有开槽,起到放置转动块的作用,可使转动块通过转动杆和轴承带动顶紧块转动,进而使顶紧块电池外壳侧边进行顶紧,实现对电池的进一步固定;
3、在安装箱的底部设置有支撑板,起到对电池进行支撑的作用,且支撑板上开设有散热口,有利于对安装箱内部电池的散热。
附图说明
图1为本实用新型俯视结构示意图;
图2为本实用新型图1中A-A部剖视结构示意图;
图3为本实用新型支撑板俯视结构示意图;
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