[实用新型]一种可限位的卡榫耗能防落梁装置

说明书

本实用新型公开了一种可限位的卡榫耗能防落梁装置，包含箱体和盖板，所述箱体的底板用于连接桥墩，所述盖板用于连接梁体，所述底板上竖向设置有至少一个卡榫，所述盖板的底面设有至少一个套筒，每个所述卡榫上套设有一个所述套筒，每个所述套筒的形状、尺寸和位置与对应的卡榫的形状、尺寸和位置适配，所述盖板的底面还设有限位部件，初始状态下，所述限位部件与箱体内壁的每个侧面均具有间隙。采用本装置能够有效简化设计，能够大幅降低制造成本，安装、更换方便快捷，节省安装空间，在正常运营阶段满足梁体的全方向的活动并减少耗能构件的参与，在地震来临时又能够有效耗能和避免落梁，具有良好的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及铁路桥梁防落梁耗能技术领域，特别涉及一种可限位的卡榫耗能防落梁装置。

背景技术

防落梁装置是桥梁抗震的关键构造，主要用于防止上部结构与下部结构相对位移过大导致的落梁，因此在地震区的桥梁工程中普遍都采用了防落梁装置。

现有技术中我国公路桥梁防落梁装置普遍采用的是混凝土挡块、高强度钢拉杆、高强度钢索等，而铁路桥梁的防落梁装置普遍采用的是基于工字钢加工而成各类挡块形式，但由于混凝土挡块、钢拉杆、钢索均是了防止发生落梁的震害，无法通过自身变形来耗能，而现有的工字钢挡块自身刚度较大，无法有效利用钢材延性变形来耗散地震能量，因此在高烈度地震区的桥梁，往往需要单独另设置其它阻尼器等耗能装置来耗散地震能量，这样会增加工程造价，且需要为耗能装置单独设计放置空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有的防落梁挡块缺乏地震耗能能力，在高烈度地震区的适应性差，需要单独增设阻尼器装置来耗能，而单独设置的阻尼器装置需要额外增加成本，安装步骤多等上述不足，提供一种可限位的卡榫耗能防落梁装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种可限位的卡榫耗能防落梁装置，包含箱体和盖板，所述箱体的底板用于连接桥墩，所述盖板用于连接梁体，所述底板上竖向设置有至少一个卡榫，所述盖板的底面设有至少一个套筒，每个所述卡榫上套设有一个所述套筒，每个所述套筒的形状、尺寸和位置与对应的卡榫的形状、尺寸和位置适配，所述盖板的底面还设有限位部件，初始状态下，所述限位部件与箱体内壁的每个侧面均具有间隙，或者所述箱体的底板用于连接梁体，所述盖板用于连接桥墩。

采用本实用新型所述的一种可限位的卡榫耗能防落梁装置，在箱体内部中间设置了减震卡榫作为耗能构件，套筒的深度根据实际需求进行设计，使用时，盖板盖在所述箱体顶面，卡榫的榫头插入套筒中，由于盖板与梁体连接，底板与墩顶连接，初始状态下，限位部件与箱体内壁的每个侧面均具有间隙，间隙距离根据实际地震需求来设计，正常运营时能够满足梁体全方向的活动，当地震作用下，梁体相对于墩顶发生相对位移时，梁体的变形将带动盖板发生地震变形，从而使卡榫发生弯曲变形而耗散地震能量，并且卡榫本身能够发生任意方向的变形，因而可以耗散从各个方向来的地震能量，有效降低地震作用对桥梁结构的破坏作用，当盖板达到设定的变形后，所述限位部件与箱体侧壁发生碰撞，进而能够限制梁体发生更大的位移，有效防止发生落梁震害，采用本装置能够有效简化设计，相较于现有独立设置耗能构件和防落梁装置，能够大幅降低制造成本，安装、更换方便快捷，节省安装空间，在正常运营阶段满足梁体的全方向的活动并减少耗能构件的参与，在地震来临时又能够有效耗能和避免落梁，具有良好的应用前景，尤其对我国铁路桥梁的高烈度地区的大跨度桥梁建设具有重大意义。

优选的，所述箱体的横截面为方形或圆形或椭圆形。

便于受力计算、加工和安装。

进一步优选的，所述底板上竖向设置有四个所述卡榫，所述盖板的底面设有四个所述套筒。

进一步优选的，四个所述卡榫以所述底板的中心呈中心对称布置。

进一步优选的，每个所述卡榫位于所述箱体对应的角区域。