[实用新型]一种用于空间飞行器外表面多层隔热组件的固定装置

说明书

本实用新型公开了一种用于空间飞行器外表面多层隔热组件的固定装置，包括带槽螺钉、压片、空心铆钉和铆钉垫片；带槽螺钉一端为螺纹端，另一端设置有压片安装槽；压片为具有缺口的圆环片；空心铆钉和铆钉垫片将多层隔热组件固定，铆钉垫片在空心铆钉与多层隔热组件之间，带槽螺钉的螺纹端先后穿过空心铆钉和飞行器外壳后与螺母螺纹连接，压片由其缺口处套接在带槽螺钉的安装槽内，本实用新型能够更加牢固地固定空间飞行器外壳表面的多层隔热材料，同时便于实施拆装及长期贮存。

技术领域

本实用新型属于航空航天技术领域，具体涉及一种用于空间飞行器外表面多层隔热组件的固定装置。

背景技术

多层隔热组件是航天器最常用的辐射隔热措施，一般由具有低发射率的反射屏和低导热系数的隔热层相互交替叠合而成，10－3Pa的真空环境下器辐射隔热性能非常好。

多层隔热组件的现有的安装固定装置有尼龙网兜扎、尼龙搭扣搭接和销钉－压片组件固定3种方式：

尼龙网兜扎一般用于形状复杂构件的多层隔热组件固定，如球体、圆柱体、圆椎体及其组合体等表面多层隔热组件的固定。

尼龙搭扣搭接和销钉－压片组件固定一般用于需要多次拆装的多层隔热组件固定，尤其是大面积平面多层隔热组件的固定。

上述3种安装方式虽能够满足大部分航天器的多层隔热组件固定需求，但随着航天器飞行速度越来越快，载荷的抛罩及释放环境越来越复杂，这些安装固定方式均会体现出部分缺陷：

1.尼龙网兜由于尼龙网扎的松紧度不易控制，往往导致多层隔热组件隔热性能有所下降；

2.尼龙搭扣方式其结合力虽在宇宙真空环境下可以满足使用需求，但当飞行器抛罩高度较低，飞行速度较快，此时环境中仍有气体时，尼龙搭扣易被撕开，导致多层隔热组件存在脱落风险；

3.销钉－压片形式虽在结合力上强与前两者，但由于其需要在安装时直接在多层隔热材料对应位置现场打孔，如果飞行器多层隔热材料需要反复拆装，在拆除后层间材料开孔位置会发生错位，此种固定方式不便于反复使用；此外，由于销钉与航天器结构的连接需要采用胶粘形式，此种形式还要求销钉的粘接面固化24小时，严重影响了多层隔热组件安装实施的速度，而如果将销钉作为结构件在生产初期及粘接至结构上，若航天器面临长期贮存需求，胶粘的粘接性能又无法长时间保持，在执行飞行任务时同样存在脱落和产生多余物的风险。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种用于空间飞行器外表面多层隔热组件的固定装置，能够更加牢固地固定空间飞行器外壳表面的多层隔热材料，同时便于实施拆装及长期贮存。

实现本实用新型的技术方案如下：

一种用于空间飞行器外表面多层隔热组件的固定装置，包括带槽螺钉、压片、空心铆钉和铆钉垫片；

带槽螺钉一端为螺纹端，另一端设置有压片安装槽；

压片为具有缺口的圆环片；

空心铆钉和铆钉垫片将多层隔热组件固定，铆钉垫片在空心铆钉与多层隔热组件之间，带槽螺钉的螺纹端先后穿过空心铆钉和飞行器外壳后与螺母螺纹连接，压片由其缺口处套接在带槽螺钉的安装槽内。

进一步地，空心铆钉的铆孔长度根据多层隔热组件松紧度需求进行调整。

进一步地，所述压片的材料为聚酰亚胺。

有益效果：

1、本实用新型与飞行器外壳连接结构采用的是螺钉螺接而不采用销钉粘接，螺纹孔和螺钉可随飞行器外壳一起在生产初期设置，有利于长期贮存和系列化生产。