[实用新型]一种防爆自感应自助加气除尘装置

说明书

本实用新型公开一种防爆自感应自助加气除尘装置，包括防爆壳、触控屏、控制器、空压机和过滤桶，所述防爆壳的正面嵌接有所述触控屏，所述触控屏的下方开设有孔槽，所述孔槽上安装有所述检修门，所述防爆壳的内部通过支撑板支撑安装有所述空压机和吸尘风机，所述吸尘风机连接有吸尘管并伸出到所述防爆壳外部，所述吸尘风机的下方还通过管道连接有所述过滤桶，所述过滤桶的底部设置有出灰管道，所述出灰管道的下方放置有盛放桶，所述空压机连接有储气罐，所述储气罐通过支管连接有缓存罐。有益效果在于：本实用新型的通过支管连接缓存罐的模式可以实现一台空压机同时进行多台汽车的充气与清洁。

技术领域

本实用新型涉及轮胎加气装置领域，具体是涉及一种防爆自感应自助加气除尘装置。

背景技术

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命，气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降，但是传统的加气设备一台空压机只对一个气枪进行加压，浪费资源。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种防爆自感应自助加气除尘装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种防爆自感应自助加气除尘装置，包括防爆壳、触控屏、控制器、空压机和过滤桶，所述防爆壳的正面嵌接有所述触控屏，所述触控屏的下方开设有孔槽，所述孔槽上安装有所述检修门，所述防爆壳的内部通过支撑板支撑安装有所述空压机和吸尘风机，所述吸尘风机连接有吸尘管并伸出到所述防爆壳外部，所述吸尘风机的下方还通过管道连接有所述过滤桶，所述过滤桶的底部设置有出灰管道，所述出灰管道的下方放置有盛放桶，所述空压机连接有储气罐，所述储气罐通过支管连接有缓存罐，所述缓存罐连接有充气管并伸出到所述防爆壳的外部，所述防爆壳的内侧顶壁上安装有所述控制器。

为了进一步提高防爆自感应自助加气除尘装置的使用性能，所述防爆壳的背部为防爆背板，所述防爆背板上设置有通风孔，所述通风孔上安装有过滤网。

为了进一步提高防爆自感应自助加气除尘装置的使用性能，所述过滤桶的两侧壁开设有过滤孔，所述过滤孔上安装有滤层便于排气滤尘。

为了进一步提高防爆自感应自助加气除尘装置的使用性能，所述出灰管道上安装有出灰电磁阀用于控制灰尘集中排出，所述支管上安装有调节电磁阀，所述调节电磁阀用于控制所述支管的排气量从而调节所述缓存罐的气压，所述缓存罐内部设置有气压传感器。

为了进一步提高防爆自感应自助加气除尘装置的使用性能，所述充气管的头部安装有充气枪并放置在所述防爆壳外侧壁上的放置槽内。

为了进一步提高防爆自感应自助加气除尘装置的使用性能，所述控制器与所述触控屏、所述气压传感器、所述调节电磁阀、所述出灰电磁阀、所述空压机和所述吸尘风机通信连接。

上述结构中，所述支管数量根据情况可以设置多个，根据气压传感器的气压值调节所述调节电磁阀调节排气的流量，从而使得每个所述充气管内的气压杜能根据设定值进行设定，所述触控屏进行触控操作和显示付款码进行付款。

有益效果在于：本实用新型的通过支管连接缓存罐的模式可以实现一台空压机同时进行多台汽车的充气与清洁。

附图说明

图1是本实用新型一种防爆自感应自助加气除尘装置的结构图；

图2是本实用新型一种防爆自感应自助加气除尘装置的内部视图；

图3是本实用新型一种防爆自感应自助加气除尘装置的背板图。