[实用新型]一种沉降补偿装置有效
| 申请号: | 201920809508.4 | 申请日: | 2019-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN210395439U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
| 发明(设计)人: | 江建兵;赵庆礼 | 申请(专利权)人: | 杭州科锐工程技术有限公司 |
| 主分类号: | E02D29/12 | 分类号: | E02D29/12;E02D29/14;E02D37/00 |
| 代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵芳 |
| 地址: | 310053 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 沉降 补偿 装置 | ||
本实用新型涉及城市道路窨井领域,具体涉及为一种防止窨井井盖下沉的沉降补偿装置,包括盖圈与弹力机构,盖圈的底端固定设有数个弹力机构,弹力机构放置于地下的井体,井盖放置于盖圈顶部;弹力机构随着地下沉降,长度自动伸长维持井盖高度不变。本实用新型在使用时,将带有盖圈的弹力机构放置于井体上,井体沉降后,位于盖圈与井体之间的弹力机构,弹簧压缩量减小,长度伸长,伸长量为地下沉降补偿量,弹力机构伸长后能够保持井盖与盖圈所在的位置高度不变,有效避免井盖由于地下沉降而下沉,减小修复井盖的频率。
技术领域
本实用新型涉及城市道路窨井领域,具体涉及为一种防止窨井井盖下沉的沉降补偿装置。
背景技术
随着城市建设的快速发展,地下的排水设备越来越多,为方便检修,道路每隔一段距离就需要设置窨井。窨井上来往车辆较多,井盖受到车辆的荷载压力时,压力通过井盖、井体传递给窨井底部的土基。土基长期受压被压缩,导致井体井盖下沉。由于窨井与道路是两个相互独立的结构,因此,窨井与道路的沉降存在差异。窨井周围容易遭到雨水的渗透导致地下土层的流逝,从而加剧井体井盖的沉降。井体井盖的沉降导致周围路面出现局部下沉开裂。缩短道路使用寿命,并且给行人、行车造成危险。
公开号为CN 201538972U的中国专利公开了一种防沉降、碎裂的城市道路窨井,包括窨井座、窨井盖、弹性混凝土,在窨井的上部设置有一盖板,在盖板上边放置窨井座,在窨井座边侧填充有再生的废沥青,在再生的废沥青上面铺设有弹性混凝土,弹性混凝土与周边的道路沥青平齐。虽然此专利能够利用清理道路产生的废渣再生后回填,降低城市道路修整中产生的废弃物,并且能够通过增大盖板减小井体受力,但是在使用过程中,井盖与井体受到的压力仍大于周边道路的受力,仍旧会造成井盖与井体的沉降大于周边道路的沉降。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中井盖与井体沉降大于周边道路沉降而导致周围路面出现局部下沉开裂的问题,提出了一种沉降补偿装置。
为实现以上技术目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种沉降补偿装置,包括盖圈与弹力机构,盖圈的底端固定设有数个弹力机构,弹力机构放置于地下的井体的顶端,井盖放置于盖圈顶部;弹力机构随着地下沉降,长度自动伸长维持井盖高度不变。
进一步地,所述弹力机构包括第一弹簧,套筒、支撑杆;所述支撑杆外套设有套筒,第一弹簧位于套筒内且为压缩状态,套筒与盖圈的底端固定连接;第一弹簧的一端与盖圈底端固定连接,另一端与支撑杆的顶端固定连接;第一弹簧推动支撑杆下降,弹力机构长度自动伸长,支撑杆的底端伸出套筒外且与井体顶端相抵。
进一步地,还包括止回条;套筒内壁固定设有连接件;止回条一端通过固定轴与连接件连接,另一端绕固定轴转动,且与竖直方向的夹角α为0~30°。
进一步地,支撑杆的顶端放置有止回条;支撑杆的顶端与套筒内壁之间、支撑杆的侧壁与套筒内壁之间均设置有止回条。
进一步地,数个止回条沿套筒内壁排列成数圈,支撑杆位于数圈止回条的中心;第一弹簧的底端位于支撑杆顶端放置的数个止回条围成的中心。
进一步地,止回条的一端为L形并设有第二弹簧。
进一步地,沉降补偿装置还包括限位板,套筒底部的侧壁设有开孔,开孔内放置所述限位板,支撑杆通过限位板固定于套筒内。
进一步地,数个弹力机构均匀间隔设置并呈圆周状排列。
进一步地,第一弹簧的直径值小于支撑杆外径值,第一弹簧的直径值小于四周止回条围绕形成的直径值。相比于现有技术,本实用新型的有益效果为:
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