[实用新型]转运仪器专用车

说明书

本实用新型涉及一种转运仪器专用车，其包括车体，所述车体包括第一装纳层、第二装纳层和卡勾，所述第二装纳层底部设有多个万向轮，第二装纳层上表面通过支撑腿与第一装纳层底部连接，所述支撑腿设置在第一装纳层和第二装纳层的一侧边缘，所述卡勾对应支撑腿上端间距安装在第一装纳层底部另一侧，所述卡勾、第一装纳层底部和支撑腿上端之间形成用于卡接转运床的卡槽；所述卡槽与转运床卡接时，第一装纳层底部另一侧边缘位于转运床上方，第二装纳层的另一侧边缘位于转运床的床底。本实用新型结构合理，占据空间小，使用灵活，适应性强。

技术领域

本实用新型涉及医疗器械技术领域，尤其是涉及一种转运仪器专用车。

背景技术

ICU患者病情复杂多变，需要经常外出进行MR、CT等检查，尤其是肺功能差应用呼吸机治疗需要进一步明确治疗效果的患者。当患者进行诊断性检查、急诊手术和转入相应科室时需要进行院内转运，但是，转运不是单纯运输，而且一个持续监护、治疗的过程，为了应对转运过程中患者发生病情变化，往往需要携带大量仪器、药品，比如转运呼吸机、监护仪、微量泵等；以往，会将这些仪器放置于转运床上，不仅导致管路在转运床上杂乱无章，仪器容易遮挡甚至压到病人，不利于观察病情，而且过床时需将多次搬动各种仪器，费时费力，还增加了脱管的风险。

为解决上述问题，中国发明专利公开了申请号为201810628928.2的一种转运仪器装纳车，其包括装纳车本体，所述装纳车本体包括第一装纳层和第二装纳层，所述第一装纳层和第二装纳层之间四角处焊接有支撑腿，所述第二装纳层底部四角处焊接有连接杆，所述连接杆底部通过万向轴连接有滚轮，所述装纳车本体背部设置有三根固定杆，所述固定杆顶端设置有卡勾，所述卡勾与固定杆之间滑动连接，所述卡勾通过螺丝与转运车的床头、床尾或床档连接。该种结构的转运仪器装纳车，虽然能够减少各种仪器搬动次数，提高转运效率，但是，由于其卡勾是设置在装纳车本体背部，当其对接在转运床的床头、床尾及侧面床档时，相对转运床而言，转运仪器装纳车是整个外露，增加了转运长度或宽度，占据空间大，不利于通过拐弯或狭窄场所，而且该种转运仪器装纳车是依靠转运床通过卡勾的拖动，带动底部滚轮进行移动的，不利于在路况较差场所使用。为此，急需对现有转运仪器装纳车进行结构改进，以提供一种结构更合理，占据空间小，使用灵活的转运仪器专用车。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种设计合理，占据空间小，使用灵活的转运仪器专用车。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

转运仪器专用车，其包括车体，所述车体包括第一装纳层、第二装纳层和卡勾，所述第二装纳层底部设有多个万向轮，第二装纳层上表面通过支撑腿与第一装纳层底部连接，所述支撑腿设置在第一装纳层和第二装纳层的一侧边缘，所述卡勾对应支撑腿上端间距安装在第一装纳层底部另一侧，所述卡勾、第一装纳层底部和支撑腿上端之间形成用于卡接转运床的卡槽；所述卡槽与转运床卡接时，第一装纳层底部另一侧边缘位于转运床上方，第二装纳层的另一侧边缘位于转运床的床底。

所述第一装纳层底部另一侧设有加强筋与卡勾连接。

所述第一装纳层上设有输液架。

所述第一装纳层上表面一侧设有推车手柄。

所述第一装纳层和第二装纳层的上表面周侧均设有围挡。

所述车体设有用于固定氧气筒的固定环，所述固定环安装在支撑腿下端，以供氧气筒套置在固定环内且支撑于第二装纳层上表面一侧。

所述支撑腿为四个，四个支撑腿两两分布在第一装纳层和第二装纳层一侧的两端。

所述卡勾为两个，两个卡勾对应支撑腿分别设置在第一装纳层底部另一侧的两端。

所述卡勾、支撑腿、第一装纳层和第二装纳层均由不锈钢材料成型。

所述卡槽与转运床的床头、床尾或床挡卡接。