[实用新型]一种条形产品件传送码料设备有效
申请号: | 201920808644.1 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN210619569U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 朱红霞;刘东海;李欣;张颖;赵继松 | 申请(专利权)人: | 凌云工业股份有限公司上海凌云汽车研发分公司 |
主分类号: | B65G61/00 | 分类号: | B65G61/00;B65G57/11 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 周晓萍 |
地址: | 201708 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 条形 产品 传送 设备 | ||
一种条形产品件传送码料设备,包括底架、支撑台架、传送装置、翻转装置和码料装置,支撑台架设置在底架上,翻转装置装配在支撑台架上,码料装置由支撑柱支撑,传送装置安装在支撑台架的进料侧;翻转装置设有翻转气缸和翻转板,翻转气缸带动翻转板将产品件翻转至码料装置;码料装置设有横向移动机构、升降机构和摆放机构,横向移动机构驱动升降机构的框架横向运动,升降机构带动摆放机构安装板上下运动,摆放机构设有摆动气缸,摆动气缸带动L形接料架转位将产品件摆放入位;传送装置设有用于传送产品件的电动辊轮。采用本实用新型可以大幅度节省人力投入,降低生产成本,提高工作效率,提升了车门窗框辊压生产线的自动化水平。
技术领域
本实用新型涉及一种码料装置,特别是与辊压成型生产线配套使用的条形产品件传送码料设备。
背景技术
汽车车门窗框作为汽车车门的重要组成部分,其对于车门的质量乃至整个汽车的质量起着重要的作用。轿车车门窗框多为条形,一般分为辊压窗框和整体式窗框,辊压窗框宽度不受冲压及焊接工艺限制,故设计的比较窄,可以满足造型的多样性并有利于拓宽驾乘人员的视野。目前,汽车行业多采用辊压窗框来提高窗框的刚度。车门窗框辊压生产线工艺流程包括开卷—剪切对焊—冷弯成型—轮焊—切断,整个加工流程为一体式自动化,但切断后的产品件收集、码放需要由人工完成,然后再运转到下一个加工工序。存在的问题是:需要安排专门的操作人员将产品件依次码放排列在产品托架或产品运输小车上,导致人工成本高、操作人员劳动强度大、生产效率低、整线自动化程度受到影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可提高车门窗框辊压生产线自动化程度和生产效率的条形产品件传送码料设备。
本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的:
一种条形产品件传送码料设备,包括底架、支撑台架、传送装置、翻转装置和码料装置,其中:
支撑台架设置在底架上,支撑台架上设有支撑柱,翻转装置装配在支撑台架上,码料装置由支撑柱支撑,传送装置安装在支撑台架的进料侧;
翻转装置设有翻转气缸和翻转板,翻转气缸带动翻转板将产品件翻转至码料装置;
码料装置设有横向移动机构、升降机构和摆放机构,横向移动机构驱动升降机构的框架横向运动,升降机构带动摆放机构安装板上下运动,摆放机构设有摆动气缸,摆动气缸带动L形接料架转位将产品件摆放入位;
所述传送装置设有传送架,传送架上设有可调高低的用于传送产品件的电动辊轮。
上述条形产品件传送码料设备,所述横向移动机构设有安装箱体、丝杠、丝母块和步进电机,安装箱体固定在支撑柱顶部,步进电机固定在支撑箱体一侧,支撑箱体上设有滑轨和丝杠支座,步进电机传动连接丝杠,丝杠两端由丝杠支座支撑,丝杠、丝母块螺纹配合,丝母块固接框架,框架下部固接滑块,滑块滑轨滑动配合。
上述条形产品件传送码料设备,所述升降机构设有升降气缸,升降气缸固定在框架的上部,升降气缸活塞杆穿过框架经接头连接摆放机构安装板,升降气缸两侧设有导柱,两导柱顶部经连接板连接,框架中部设有导套,各导柱穿过导套、框架经导柱安装座固接摆放机构安装板。
上述条形产品件传送码料设备,所述摆放机构设有摆动气缸,两套摆动气缸固定在摆放机构安装板的两侧,各摆动气缸输出轴连接L形接料架;摆放机构安装板上设有直线轴承,直线轴承滑动连接滑杆,滑杆底部设有触料块,滑杆上部由螺母限位。
上述条形产品件传送码料设备,所述翻转气缸底部铰接气缸座,气缸座与支撑柱侧部固定,翻转气缸活塞杆铰接翻转板的底面,翻转装置还设有转轴、转轴中部支座和转轴端部支座,转轴中部支座固定在翻板底面,两转轴端部支座分别与支撑台架固定,转轴穿过转轴中部支座和转轴端部支座,转轴两端与转轴端部支座、转轴中部支座间隙配合。
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