[实用新型]一种电梯限速器钢丝绳的防晃装置

说明书

本实用新型提供一种电梯限速器钢丝绳的防晃装置，包括底座，所述底座上端面前后两侧边缘处均焊接支板，且底座上端面中部位置开设通口，所述支板上端面左右两侧均开设卡槽，所述支板上端面左右两侧均开设方形口，所述方形口内安插方形杆，且方形口内部右端面开设销孔，所述方形杆上端面中间位置开设螺纹盲孔，且方形杆右端面开设通孔，所述销孔内安插销杆，所述销杆左端安插在通孔内，所述支板上端面安装压板，所述压板上端面左右两侧均安装紧固螺栓，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：具有备用拆卸结构，避免因紧固螺栓锈蚀难以拆卸损坏其他部件。

技术领域

本实用新型是一种电梯限速器钢丝绳的防晃装置，属于电梯技术领域。

背景技术

目前，当限速器钢丝绳离轿厢相关部件的距离较大时，通常将限速器钢丝绳穿过两组压绳轮之间，限速器钢丝绳在两组压绳轮之间移动时带动压绳轮旋转，在起到限位的同时降低磨损，同时为方便压绳轮的更换，在压绳轮上的圆轴安插在卡槽内后，利用压板对圆轴进行限位，且压板采用紧固螺栓与支板固定连接，但在长时间使用后，紧固螺栓因锈蚀出现难以拆卸时，更换压绳轮的难度随之增加，严重时需要损坏设备更换，费时费力。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种电梯限速器钢丝绳的防晃装置，以解决上述背景技术中提出在长时间使用后，紧固螺栓因锈蚀出现难以拆卸时，更换压绳轮的难度随之增加，严重时需要损坏设备更换，费时费力的问题，本实用新型具有备用拆卸结构。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种电梯限速器钢丝绳的防晃装置，包括底座，所述底座上端面前后两侧边缘处均焊接支板，且底座上端面中部位置开设通口，两组所述支板之间对称安装两组压绳轮，所述压绳轮前后两端面中部位置均安装圆轴，所述支板左端面固定L型板，所述L型板右端面对称开设两组安装孔，所述支板上端面左右两侧均开设卡槽，所述圆轴安插在卡槽内，所述支板上端面左右两侧均开设方形口，所述方形口内安插方形杆，且方形口内部右端面开设销孔，所述方形杆上端面中间位置开设螺纹盲孔，且方形杆右端面开设通孔，所述销孔内安插销杆，所述销杆左端安插在通孔内，所述支板上端面安装压板，所述压板上端面左右两侧均安装紧固螺栓，所述紧固螺栓穿过压板啮合在螺纹盲孔内。

进一步地，所述销杆安装有两组，所述方形口内部右端面下侧开设两组销孔，所述方形杆右端面下侧开设两组通孔，两组所述销杆分别穿过两组销孔安插在两组通孔内。

进一步地，所述销杆右端面通过胶水粘贴橡胶条，所述橡胶条外表面加工有防滑纹，且橡胶条与销孔过盈配合

进一步地，所述L型板与支板为一体成型结构。

进一步地，所述压板上端面左右两侧均开设圆孔，所述紧固螺栓穿过圆孔啮合在螺纹盲孔内。

进一步地，所述底座左端面中部位置开设缺口。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过将方形杆安插在方形口内并利用销杆将方形杆限制在方形口内，进而在紧固螺栓因锈蚀难以与方形杆分离时，将销杆从销孔内抽出，实现便捷分离方形杆与支板，降低紧固螺栓的拆卸难度，避免需要损坏其他部件。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种电梯限速器钢丝绳的防晃装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种电梯限速器钢丝绳的防晃装置中支板与底座的装配示意图；

图3为本实用新型一种电梯限速器钢丝绳的防晃装置中方形杆、销杆与支板的装配示意图；

图4为本实用新型一种电梯限速器钢丝绳的防晃装置中底座的俯视图；