[实用新型]一种电动车轮胎模具用打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种电动车轮胎模具用打磨装置，包括承载板，所述承载板上表面设置有导向槽，所述导向槽内部滑动安装有滑动座，所述导向槽内部安装有驱动组件；所述滑动座上端安装有支撑板，所述支撑板上端安装有收缩支撑架，所述收缩支撑架外侧转动安装有转动套，所述收缩支撑架上端安装有长度调节架，所述长度调节架的活动端安装有打磨机，所述打磨机底部安装有打磨轮。有益效果在于：装置可以对不同外径的轮胎模具进行夹紧固定，同时通过长度调节架可以对打磨轮的位置进行调节，便于实现不同内径的轮胎模具进行打磨，适用范围广，大大提高装置的打磨效率，无需操作人员手动打磨，提高了轮胎模具打磨的安全性。

技术领域

本实用新型涉及电动车轮胎模具加工设备领域，具体涉及一种电动车轮胎模具用打磨装置。

背景技术

电动车轮胎外形分为上模和下模，其中上模和下模均为圆盘状，且内表面通过轮胎模具花纹电极把花纹圈内花纹电火花加工成型，在加工完成之后，需要对电动车轮胎的花纹处使用钢丝打磨模具进行打磨处理。

现有的电动车轮胎模具打磨的时候，通常是通过角磨机进行打磨处理，操作人员手工打磨，打磨效率较慢，并且在打磨的时候，需要操作人员围绕轮胎模具进行转动，十分不方便，并且操作时安全性较低。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电动车轮胎模具用打磨装置，以解决现有技术中目前的电动车轮胎模具在进行打磨操作的时候，打磨效率较慢，并且安全性较低的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案打磨效率快，安全性高的技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种电动车轮胎模具用打磨装置，包括承载板，所述承载板上表面镶嵌有若干个滚珠，所述承载板上表面设置有导向槽，所述导向槽沿所述承载板的长度方向延伸，所述导向槽内部滑动安装有滑动座，所述滑动座与所述导向槽间隙配合，所述导向槽内部安装有用于驱动所述滑动座在所述导向槽内部滑动的驱动组件；

所述滑动座上端穿出所述承载板，且安装有支撑板，所述支撑板上端安装有收缩支撑架，所述收缩支撑架外侧转动安装有转动套，所述收缩支撑架上端安装有长度调节架，所述长度调节架的活动端安装有打磨机，所述打磨机底部安装有用于对轮胎模具进行打磨的打磨轮；

所述承载板上表面转动安装有竖直的转动轴，所述转动轴的数量有两个，两个所述转动轴以所述导向槽的宽度中线为基准对称分布，且所述转动轴远离所述导向槽，任一所述转动轴由驱动电机驱动，所述转动轴外侧安装有转动辊，所述转动轴的底端穿出所述承载板，且安装有用于驱动两根所述转动轴同时转动的传动组件，所述所述承载板底面安装有用于对所述传动组件进行防护的支撑护罩。

作为优选，所述传动组件包括带轮和传动带，所述带轮的数量有两个，且这两个所述带轮之间传动连接有传动带，两个所述转动轴底端均穿出所述承载板，且通过所述传动组件配合连接。

作为优选，所述驱动组件包括第一螺杆，所述第一螺杆转动安装在所述导向槽内部，所述第一螺杆外侧通过螺纹安装有转动螺母，所述转动螺母上端与所述滑动座相连接，所述第一螺杆的端部穿出所述导向槽，且安装有转动盘。

作为优选，所述收缩支撑架包括固定筒体，所述固定筒体竖直安装在所述支撑板上端，所述固定筒体上端安装有固定挡板，所述固定挡板表面贯穿设置有滑动孔，所述滑动孔内部滑动安装有滑动轴，所述滑动孔与所述滑动轴的截面均为方形，且间隙配合，所述滑动轴上端与所述长度调节架相连接，所述滑动轴底端伸入所述固定筒体内部，且安装有活动挡板，所述滑动轴外侧安装有压紧弹簧，所述压紧弹簧位于所述固定挡板与所述活动挡板之间。