[实用新型]一种刹车装置及其油锯

说明书

本实用新型公开了一种刹车装置及其油锯，包括壳体、转动手柄、复位弹簧、第一转轴、第一转动块、联动件、第二转轴、第二转动块、固定件和用于对油锯的刹车片进行挤压刹车的刹车环。工作人员在施工作业期间，可以通过摆动转动手柄，来带动第一转轴转动，从而带动第一转动块转动，继而通过联动件带动第二转动块沿着第二转轴转动，从而使得第二转动块的一端拉动刹车环，使刹车环的直径缩小，通过刹车环的内圈与刹车片的外围之间的摩擦力迫使刹车片停止旋转，从而及时对油锯进行刹车操作，使用更加灵活方便。

技术领域

本实用新型涉及油锯领域，特别涉及一种刹车装置及其油锯。

背景技术

目前，对于市面上的油锯，在施工作业期间，往往无法对油锯进行快速刹停，只能慢慢等待油锯停止转动，使用期间不够灵活方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种刹车装置及其油锯，能够及时对油锯进行刹车操作，使用更加灵活方便。

本实用新型的第一方面，提供一种刹车装置，包括壳体、转动手柄、复位弹簧、第一转轴、第一转动块、联动件、第二转轴、第二转动块、固定件和用于对油锯的刹车片进行挤压刹车的刹车环，所述转动手柄通过所述第一转轴活动安装在所述壳体上，所述复位弹簧安装在所述转动手柄上，所述复位弹簧的一端抵接至所述转动手柄，另一端抵接至所述壳体，所述第一转动块的一端套接在所述第一转轴上，另一端通过所述联动件连接至所述第二转动块，所述第二转动块还通过所述第二转轴活动安装在所述壳体上，所述第二转动块的另一端拉动所述刹车环的一端，所述刹车环的另一端通过所述固定件固定在所述壳体上。

根据本实用新型第一方面所述的刹车装置，所述联动件的一端通过转轴连接至所述第一转动块，另一端通过转轴连接至所述第二转动块。

根据本实用新型第一方面所述的刹车装置，所述刹车环的一端开设有拉动孔，所述刹车环通过所述拉动孔套接在所述第二转动块的一端，所述刹车环的另一端开设有固定孔，所述刹车环的固定孔通过所述固定件固定在所述壳体上，所述固定件为螺丝。

根据本实用新型第一方面所述的刹车装置，还包括限位机构，所述限位机构包括限位螺丝和限位块，所述限位螺丝穿过所述限位块安装在所述壳体上，所述限位螺丝抵接在所述刹车环的外圈并对刹车环的外圈进行限位，所述限位块贴合至在所述刹车环的开口侧并对刹车环的开口侧进行限位。

本实用新型的第二方面，提供一种油锯，包括如上述第一方面所述的刹车装置。

本实用新型的一种刹车装置及其油锯至少具有以下有益效果：本实用新型的一种刹车装置及其油锯，包括壳体、转动手柄、复位弹簧、第一转轴、第一转动块、联动件、第二转轴、第二转动块、固定件和用于对油锯的刹车片进行挤压刹车的刹车环，所述转动手柄通过所述第一转轴活动安装在所述壳体上，所述复位弹簧安装在所述转动手柄上，所述复位弹簧的一端抵接至所述转动手柄，另一端抵接至所述壳体，所述第一转动块的一端套接在所述第一转轴上，另一端通过所述联动件连接至所述第二转动块，所述第二转动块还通过所述第二转轴活动安装在所述壳体上，所述第二转动块的另一端拉动所述刹车环的一端，所述刹车环的另一端通过所述固定件固定在所述壳体上。工作人员在施工作业期间，可以通过摆动转动手柄，来带动第一转轴转动，从而带动第一转动块转动，继而通过联动件带动第二转动块沿着第二转轴转动，从而使得第二转动块的一端拉动刹车环，使刹车环的直径缩小，通过刹车环的内圈与刹车片的外围之间的摩擦力迫使刹车片停止旋转，从而及时对油锯进行刹车操作，使用更加灵活方便。

附图说明

下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型一个实施例所提供的一种刹车装置及其油锯的立体图；

图2是本实用新型一个实施例所提供的一种刹车装置及其油锯在拆除外壳后的立体图；