[实用新型]一种物理实验用小车

说明书

本实用新型涉及实验用品技术领域，具体为一种物理实验用小车，包括车体，车体两侧安装有四个车轮，车轮上安装有轮套，车体上表面设有两个第一连接块，车体上表面的两侧均设有两个凹槽，凹槽上设有配重块，车体的一端设有第二连接块，车体的另一端设有第二矩形槽，车体的底面设有两个第一矩形槽；本实用新型设置的轮套可以改变小车与地面之间的摩擦系数；设置的配重块可以改变小车的重量；设置的第一连接块和第一矩形槽可以使多个小车在竖直方向进行组合，进而在保持摩擦系数不变的情况下改变小车的重量；设置的第二连接块和第二矩形槽可以使多个小车在水平方向进行组合，进而改变小车的重量和小车与地面的接触面积。

技术领域

本实用新型涉及实验用品技术领域，具体为一种物理实验用小车。

背景技术

在做物理实验的时候，常常会用到小车，小车的自身重量和小车对地面的摩擦力等都是影响到实验结果的相关因素，现有技术的小车不能灵活地调节自身的重量，而且也不能调节小车对地面的摩擦力，因此，一种物理实验用小车的新型设计显得尤为关键。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物理实验用小车，以解决上述背景技术中提出的现有技术的小车不能灵活地调节自身的重量，而且也不能调节小车对地面的摩擦力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种物理实验用小车，包括车体，所述车体两侧安装有四个车轮，所述车轮上安装有轮套，所述车体上表面设有两个第一连接块，所述车体上表面的两侧均设有两个凹槽，所述凹槽上设有配重块，所述车体的一端设有第二连接块，所述车体的另一端设有第二矩形槽，所述车体的底面设有两个第一矩形槽。

优选的，所述车轮通过滚轴安装在车体上，每个滚轴的两端均焊接有一个车轮，所述轮套套接在车轮上。

优选的，两个所述第一连接块平行焊接在车体的上表面中部位置，所述第一连接块的长度小于车体的宽度，所述第一连接块的上表面胶粘有磁铁贴片。

优选的，所述凹槽的长度与车体的宽度相等，所述凹槽的槽底上胶粘有磁铁贴片。

优选的，所述配重块为长方体块状结构，所述配重块的宽度与所述凹槽的宽度相等，所述配重块的高度与凹槽的高度相等，所述配重块的长度大于凹槽的长度，所述配重块下表面上胶粘有与凹槽槽底面积相等的磁铁贴片，所述配重块与凹槽之间卡接配合，所述配重块上的磁铁贴片与凹槽上的磁铁贴片相正对的磁极为异性磁极。

优选的，所述第二连接块与车体之间焊接固定，所述第二连接块的一端上胶粘有磁铁贴片。

优选的，所述第二矩形槽与第二连接块尺寸相适配，所述第二矩形槽内胶粘有磁铁贴片，所述车体的两端均胶粘有磁铁贴片。

优选的，两个所述第一矩形槽的位置与两个第一连接块分别对应，所述第一矩形槽与第一连接块尺寸相适配，所述第一矩形槽内胶粘有磁铁贴片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型设置的轮套可以改变小车与地面之间的摩擦系数；设置的配重块可以改变小车的重量；

2.本实用新型设置的第一连接块和第一矩形槽可以使多个小车在竖直方向进行组合，进而在保持摩擦系数不变的情况下改变小车的重量；

3.本实用新型设置的第二连接块和第二矩形槽可以使多个小车在水平方向进行组合，进而改变小车的重量和小车与地面的接触面积。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构爆炸图；

图3为本实用新型的另一整体结构示意图；

图4为本实用新型的配重块示意图；