[实用新型]一种车辆双闪危险报警灯自动开启装置

说明书

一种车辆双闪危险报警灯自动开启装置，其特征在于：包括制动踏板位置信号器、车速信号传感器和其芯片处理器模块，所述踏板位置信号器和车速信号传感器的输出端分别与芯片处理器模块的输入端相连接，所述芯片处理器模块的输出端与报警闪光器的输入端相连接，所述报警闪光器的输出端与闪光灯相连接。本实用新型结构简单，信号传输速度快、响应及时。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，具体涉及一种车辆双闪危险报警灯自动开启装置。

背景技术

从2013-2018年间，我国机动车辆每年发生意外交通事故18万多到20多万起左右，其中，在高速道路上紧急停车或发生事故时，因未及时打开危险报警灯（双闪），而引起二次事故，并且往往二次伤害损失情况远远大于原事故。

中国专利申请公布号CN 106882183A，申请公布日为2017年6月23日的发明专利公开一种防止车辆追尾的警示系统及警示方法，涉及车辆安全领域。所述防止车辆追尾的警示系统设置于本车内，用于防止车辆追尾碰撞引发交通事故，包括速度及距离获取模块，用于获取本车及后车的实际车速与实际车距；中央控制器，用于接收所述本车及后车的车速与车距信息，并根据上述信息计算出相应的安全距离，同时判定所述实际车距是否大于所述安全距离；和警示模块，根据所述中央控制器的判定结果，发出警示指令，以警示所述本车及后车的驾驶员注意控制车速及转向防止车辆追尾。

该系统虽然能在一定程度上起到防止车辆追尾的作用，但该套系统非常复杂，这就意味着该套装置不管是安装还是维护都十分不方便，成本也不低。而且该套系统是基于两车之间的距离信息来实现的，信息传输会有延迟，尤其当前车由于急踩刹车出现急停情况的时候，再等距离信号采集就有些来不及了。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的缺点和不足，提供一种结构简单，信号传输速度快、响应及时的车辆双闪危险报警灯自动开启装置。

为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是：一种车辆双闪危险报警灯自动开启装置，其特征在于：包括制动踏板位置信号器、车速信号传感器和其芯片处理器模块，所述踏板位置信号器和车速信号传感器的输出端分别与芯片处理器模块的输入端相连接，所述芯片处理器模块的输出端与报警闪光器的输入端相连接，所述报警闪光器的输出端与闪光灯相连接。

还包括3d加速度传感器，所述3d加速度传感器的输出端与芯片处理器模块的输入端相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过踏板位置信号和车速信号作为触发指令，由于踏板是导致车辆急停的第一动作装置，这样信号可以最快时间被芯片处理器采集到，并最终启动危险报警信号灯闪烁，整个过程信号传输速度快、响应及时，可以最大程度避免事故的发生。

2、本实用新型中的3d加速度传感器可以在发生碰撞时，利用加速度脉冲信号作为触发条件，启动危险报警信号灯闪烁，达到警示后车的目的。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：制动踏板位置信号器1，车速信号传感器2，芯片处理器模块3，报警闪光器4，闪光灯5，3d加速度传感器6。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。