[实用新型]一种永磁同步电机转子冲片

说明书

本实用新型公开一种永磁同步电机转子冲片，包括冲片本体,冲片本体上沿其周向均匀地设有多个磁钢槽组，每个磁钢槽组均由两个呈V形布置的磁钢槽构成，两个磁钢槽分别为第一磁钢槽和第二磁钢槽；冲片本体的外周边缘上设有多个冲片槽组，每个冲片槽组包括一第一辅助槽和一第二辅助槽，每个冲片槽组的第一辅助槽分别与每个磁钢槽组中第一磁钢槽的第二端相对应设置，每个冲片槽组的第二辅助槽分别与每个磁钢槽组中第二磁钢槽的第二端相对应设置；冲片本体的外周边缘上，位于每个冲片槽组中第一辅助槽和第二辅助槽之间设置有两个第三辅助槽和两个第四辅助槽。本实用新型通过设置辅助槽，可以降低电机的齿槽转矩、降低噪音，还可以使温升降低。

技术领域

本实用新型涉及用于新能源电动汽车的永磁同步电机的技术领域，尤其涉及一种永磁同步电机转子冲片。

背景技术

新能源电动汽车所使用的驱动电机，通常需要频繁的起动和停止，并承受较大的加速度和减速度，而且要求低速大转矩爬坡、高速小转矩运行和运行速度范围宽，受车辆空间限制，为减轻车辆自重，提高车辆有效载荷的要求，驱动电机应该具有功率密度大、效率较高的特点。

在现有的技术中，电动汽车用永磁同步电机已经具有效率高、功率因数高等特点，且也得到了行业内的认可。为了提高整车性能，越来越多的整车厂或者主机厂对驱动电机的噪音和温升提出了较高的要求，尤其是在整车起动、停止以及爬坡时驱动电机的噪音、温升及转矩波动等方面提出了更高要求。

基于此，研发一种降低电机噪音、减少转矩波动的永磁同步电机的转子冲片是亟待研究的问题。

发明内容

本实用新型提供一种能降低电机噪音、减少转矩波动的永磁同步电机转子冲片。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种永磁同步电机转子冲片，包括冲片本体,所述冲片本体上沿其周向均匀地设有多个用于安置磁钢的磁钢槽组，每个磁钢槽组均由两个呈V形布置的磁钢槽构成，两个磁钢槽分别为第一磁钢槽和第二磁钢槽，所述V形具有一开口，该开口朝向所述冲片本体的外缘，每个磁钢槽均具有靠近所述冲片本体中心的第一端和靠近所述冲片本体外缘的第二端；

所述冲片本体的外周边缘上设有多个与所述磁钢槽组相对应的冲片槽组，每个冲片槽组包括一第一辅助槽和一第二辅助槽，每个冲片槽组的第一辅助槽分别与每个磁钢槽组中第一磁钢槽的第二端相对应设置，每个冲片槽组的第二辅助槽分别与每个磁钢槽组中第二磁钢槽的第二端相对应设置；

所述冲片本体的外周边缘上，位于每个冲片槽组中第一辅助槽和第二辅助槽之间设置有两个第三辅助槽和两个第四辅助槽，其中，两个第三辅助槽和两个第四辅助槽均以所述V形的对称线相对称布置，而且两个第四辅助槽位于两个第三辅助槽之间。

上述技术方案中的有关内容解释如下：

1、上述方案中，所述第一辅助槽和所述第二辅助槽均为圆弧槽。

2、上述方案中，每个冲片槽组中第一辅助槽的圆心和第二辅助槽的圆心之间沿所述冲片本体周向所形成的夹角为一锐角。

3、上述方案中，所述第三辅助槽和所述第四辅助槽均为圆弧槽。

4、上述方案中，所述冲片本体的第一辅助槽、第二辅助槽、第三辅助槽、第四辅助槽均为圆弧槽，该圆弧槽的圆心均落在同一直径的分度圆上。

5、上述方案中，所述冲片本体上沿其周向均匀设有多个去重孔。

6、上述方案中，所述冲片本体上沿其周向设有多个铆接孔。

7、上述方案中，所述冲片本体的中心设有一通孔，通孔的内壁上设有至少一个键槽。