[实用新型]用于楼承板上的钢筋运输车

权利要求书

1.一种用于楼承板上的钢筋运输车，其特征在于，包括：

车架；

车轮组件，设于所述车架上并位于所述车架的下方，用于承载所述车架；

减震装置，设于所述车架和所述车轮组件之间，并分别与所述车架和所述车轮组件连接，用于降低钢筋运输时产生的振动；

其中，所述车架上设有两组车把，两组所述车把相对设置，并朝向彼此远离的方向延伸。

2.根据权利要求1所述的用于楼承板上的钢筋运输车，其特征在于，所述车架包括架体、横杆和撑杆，所述架体设有两个，两个所述架体间隔预设距离设置，两个所述架体各自的底部通过多个横杆固定连接，两个所述架体各自的顶部之间设有多个撑杆，两个所述架体经多个所述撑杆连接。

3.根据权利要求2所述的用于楼承板上的钢筋运输车，其特征在于，所述车轮组件包括两个车轮，以及连接两个所述车轮的车轴。

4.根据权利要求3所述的用于楼承板上的钢筋运输车，其特征在于，所述减震装置的数量为两套，两套所述减震装置分别设于所述架体和所述车轴之间。

5.根据权利要求4所述的用于楼承板上的钢筋运输车，其特征在于，所述减震装置包括承载板、弹簧、导向柱和安装板，所述安装板连接于所述车轴上，所述导向柱的底端固定连接在所述安装板上，所述承载板设于所述架体的底部，所述承载板上设有通孔，所述通孔内设有导向套，所述导向柱的顶端穿过所述导向套，所述导向柱的顶端连接有限位螺母，所述弹簧套设在所述导向柱的外部，所述弹簧的上端抵接于所述承载板上，下端抵接于所述安装板上。

6.根据权利要求5所述的用于楼承板上的钢筋运输车，其特征在于，所述弹簧为圆柱形螺旋压缩弹簧。

7.根据权利要求1所述的用于楼承板上的钢筋运输车，其特征在于，各组所述车把分别包括两个间隔预设距离设置的车把组件，所述车把组件分别包括固定杆和伸缩杆，所述固定杆的第一端连接于所述车架上，所述伸缩杆可滑动的设于所述固定杆上。

8.根据权利要求7所述的用于楼承板上的钢筋运输车，其特征在于，所述固定杆和所述伸缩杆选用金属圆管制作而成，所述伸缩杆的外径与所述固定杆的内径相匹配。

9.根据权利要求8所述的用于楼承板上的钢筋运输车，其特征在于，所述固定杆上开设有一个第一插孔，所述伸缩杆上开设有多个第二插孔，所述第一插孔与所述第二插孔配合使用；

所述第一插孔与其中之一的第二插孔对应设置，两个对应的所述插孔之间插设有一插销，所述固定杆和伸缩杆经所述插销连接。

10.根据权利要求2所述的用于楼承板上的钢筋运输车，其特征在于，所述撑杆的外表面设有橡胶层。