[实用新型]一种密封性好的汽车门窗密封条有效
申请号: | 201920803855.6 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN210760220U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 倪佳骏;倪斌 | 申请(专利权)人: | 张家港市富骏橡塑制品有限公司 |
主分类号: | B60J10/80 | 分类号: | B60J10/80;B60J10/70;B60J10/20 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 蔡奂 |
地址: | 215600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封性 汽车 门窗 密封条 | ||
本实用新型公开了一种密封性好的汽车门窗密封条,包括密封条基座,所述密封条基座顶部一体成型有密封圈,所述密封圈内部上方一体成型有弧形圈A,所述密封圈内部下方一体成型有弧形圈B。本实用新型通过弧形圈A和弧形圈B可对密封圈内部进行支撑,因此当开启门窗时其弧形圈A和弧形圈B的回弹可保证密封圈恢复原状,从而避免长时间的使用造成密封圈出现形变,从而影响密封效果,延长使用寿命,同时弧形圈A和弧形圈B与密封圈为一体成型设计,加工便捷,制造成本低。
技术领域
本实用新型涉及汽车门窗密封条技术领域,具体为一种密封性好的汽车门窗密封条。
背景技术
目前,汽车门窗密封条是通过密封条的压缩变形来填充构件间的缝隙,使车身室内与外界隔绝,从而起到防风、雨和尘土侵入车内,提高隔音和隔热性能,保持车内环境,而现有的汽车门窗密封条其密封圈在长期的挤压后本体出现变形,从而无法回弹,影响密封效果,同时现有的汽车门窗密封条结构复杂,制造工序较为繁琐,制造成本较高,使得实用性较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种密封性好的汽车门窗密封条,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种密封性好的汽车门窗密封条,包括密封条基座,所述密封条基座顶部一体成型有密封圈,所述密封圈内部上方一体成型有弧形圈A,所述密封圈内部下方一体成型有弧形圈B。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述密封条基座底部左侧开设有卡槽,所述卡槽内部上下两侧一体成型有卡脚。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述卡槽四周且位于密封条基座内部镶入有弹性金属架。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述密封条基座底部镶入有彩色胶条。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过弧形圈A和弧形圈B可对密封圈内部进行支撑,因此当开启门窗时其弧形圈A和弧形圈B的回弹可保证密封圈恢复原状,从而避免长时间的使用造成密封圈出现形变,从而影响密封效果,延长使用寿命,同时弧形圈A和弧形圈B与密封圈为一体成型设计,加工便捷,制造成本低。
2.本实用新型通过弹性金属架可避免卡槽出现变形,能够使卡槽开口大小保持不变,避免长时间使用后其卡槽开口变大使其脱落,提高使用稳定性以及使用寿命。
3.本实用新型通过彩色胶条与车辆颜色对应从而提高整体的美观度,可根据不同的车辆颜色旋转安装不同颜色的密封条基座。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型密封性好的汽车门窗密封条的截面结构示意图。
图中:1、密封条基座;2、密封圈;3、弧形圈A3;4、弧形圈B4;5、卡槽;6、卡脚;7、弹性金属架;8、彩色胶条。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种密封性好的汽车门窗密封条,包括密封条基座1,所述密封条基座1顶部一体成型有密封圈2,所述密封圈2内部上方一体成型有弧形圈A3,所述密封圈2内部下方一体成型有弧形圈B4。
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