[实用新型]泵送装置和管桩泵有效

专利信息
申请号: 201920803740.7 申请日: 2019-05-30
公开(公告)号: CN210421101U 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 连彬;杨新华;李永久 申请(专利权)人: 三一汽车制造有限公司
主分类号: E02D15/04 分类号: E02D15/04
代理公司: 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 代理人: 尚志峰;汪海屏
地址: 410100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 装置 管桩泵
【说明书】:

实用新型提供了一种泵送装置和管桩泵,泵送装置包括支架、水箱、滑动组件、料斗和输送缸;水箱设置在支架上;滑动组件包括支撑部件和滑动部件,支撑部件与支架相连接,滑动部件可移动地设置于支撑部件上;料斗连接在滑动部件上,输送缸设置在水箱与料斗之间,其中,滑动部件与支撑部件相对移动,以使料斗与水箱相对移动。本实用新型所提供的泵送装置,在更换输送缸的过程中,由于不再需要拆卸料斗,简化了更换输送缸的工艺步骤,节省了更换输送缸所需的时长和人力;并且由于不再需要吊装料斗,在更换输送缸时也不再需要将泵送装置运送至维修车间,在施工现场即可完成对输送缸的更换,进一步节省了更换输送缸所需的时长和人力。

技术领域

本实用新型涉及管桩泵技术领域,具体而言,涉及一种泵送装置和管桩泵。

背景技术

目前,在施工作业中,管桩泵需要24小时连续作业,因此在建立生产线时,管桩泵被固定之后不会移动,甚至将支腿与地面预埋件点焊固定,因此管桩泵一般未配置牵引架及车桥等拖行装置,而且管桩泵所泵送的是强度高、塌落度小的混凝土,24小时连续作业导致管桩泵输送缸的磨损速度加快,所以每隔一段时间就需要更换输送缸。

在相关技术中,如图1和图2所示,管桩泵包括料斗1'、支架2'和输送缸3',料斗1'通过螺栓4'固定于支架2'上,输送缸3'与料斗1'相连接;在更换输送缸3'时,首先将支腿与地面预埋件分离,然后将管桩泵运送至维修车间,再拆料斗1'的固定螺栓4',最后将料斗1'从管桩泵上吊出,然后对输送缸3'进行更换,这使得对输送缸3'的更换耗时耗力,影响管桩流水线的作业。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此,本实用新型的第一方面提出一种泵送装置。

本实用新型的第二方面提出一种管桩泵。

有鉴于此,本实用新型的第一方面提供了一种泵送装置,包括支架、水箱、滑动组件、料斗和输送缸;水箱,设置在支架上;滑动组件包括支撑部件和滑动部件,支撑部件与支架相连接,滑动部件可移动地设置于支撑部件上;料斗连接在滑动部件上;输送缸设置在水箱与料斗之间,其中,滑动部件与支撑部件相对移动,以使料斗与水箱相对移动。

本实用新型所提供的泵送装置,料斗通过滑动组件与泵送装置的支架相连接,使得料斗可相对支架滑动,在需要对输送缸进行维修时,通过滑动部件与支撑部件的相对移动,将料斗移动,使得料斗与输送缸相脱离,或者使得输送缸与水箱相脱离,进而为更换输送缸预留出空间,在输送缸维修完成后,通过滑动部件与支撑部件的相对移动,将料斗移动,使得料斗与输送缸、水箱相连接,继续泵送作业。在更换输送缸的过程中,由于不再需要拆卸料斗,简化了更换输送缸的工艺步骤,节省了更换输送缸所需的时长和人力;并且由于不再需要吊装料斗,在更换输送缸时也不再需要将泵送装置运送至维修车间,在施工现场即可完成对输送缸的更换,进一步节省了更换输送缸所需的时长和人力;由于节省了更换输送缸所需的时长,进而减小了对管桩流水线作业的影响,提升泵送装置的工作效率。

另外,本实用新型提供的上述技术方案中的泵送装置还可以具有如下附加技术特征:

在上述技术方案中,优选地,支撑部件为导轨,滑动部件上设置有凹槽,凹槽沿导轨的长度方向贯通,导轨穿设于凹槽内。

在该技术方案中,滑动部件上设置有凹槽,导轨穿设于凹槽内,在需要更换输送缸时,滑动部件可沿导轨滑动,进而带动料斗相对于支架滑动,为更换输送缸留出空间。

在上述任一技术方案中,优选地,支撑部件上设置有滑槽,滑动部件嵌于滑槽内。

在该技术方案中,在支撑部件上设置滑槽,滑动部件作为滑块嵌于滑槽内,在需要更换输送缸时,滑动部件可沿滑槽滑动,进而带动料斗相对于支架滑动,为更换输送缸留出空间。

优选地,滑动部件与料斗相焊接。

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