[实用新型]一种道路划线机

说明书

本实用新型涉及道路标线设备领域，公开了一种道路划线机，包括车体、燃料箱和加热炉，所述加热炉设置有出料口，所述出料口设置有漏液筒和开关装置，所述漏液筒的出口设置有调节装置；所述开关装置包括第一挡板、弹簧、自行车刹车线和调速把手，所述第一挡板通过弹簧与所述漏液筒连接，所述第一挡板通过自行车刹车线与调速把手连接；所述调节装置包括漏板、第二挡板和第三挡板，所述漏板设置有漏口，所述第二挡板活动安装于所述漏板且第二挡板能够沿漏口横向移动，所述第三挡板活动安装于所述漏板且第二挡板能够沿漏口纵向移动。本实用新型操作简单，可远程机械性控制出料口的开启和关闭，简便的调节线宽或线厚。

技术领域

本实用新型涉及道路标线设备领域，具体而言，涉及一种道路划线机。

背景技术

现如今我国交通道路建设日渐增多，交通标志线作为道路交通的重要安全保障，完成建设的新道路都需喷涂交通标志线。传统施工方式在进行新线喷涂时，首先需要施工人员根据相关标准画出待喷涂标志线的操作线，然后操作道路划线机在操作线内喷涂标志线。传统的划线机操作繁琐，调节线宽或线厚很不方便，划线效率低。

实用新型内容

本实用新型提供一种道路划线机，其操作简单，可远程机械性控制出料口的开启和关闭，简便的调节线宽或线厚。

本实用新型采用的技术方案为：一种道路划线机，包括车体、安装于车体的燃料箱和加热炉，所述加热炉设置有出料口，所述出料口设置有漏液筒和开关装置，所述漏液筒的出口设置有用于调节线宽和线厚的调节装置；所述开关装置包括第一挡板、弹簧、自行车刹车线和调速把手，所述第一挡板通过弹簧与所述漏液筒连接，所述第一挡板通过自行车刹车线与调速把手连接；所述调节装置包括漏板、第二挡板和第三挡板，所述漏板设置有漏口，所述第二挡板活动安装于所述漏板且第二挡板能够沿漏口横向移动，所述第三挡板活动安装于所述漏板且第二挡板能够沿漏口纵向移动。

进一步的，所述出料口的上方设置有限位板，所述第一挡板能够与所述限位板抵接。

进一步的，所述车体设置有伸缩拉杆，所述调速把手安装于所述伸缩拉杆上。

进一步的，所述车体包括动力机构，所述动力机构包括一对驱动轮、电机和皮带轮组件，所述驱动轮通过轮轴连接，所述轮轴通过轴承安装于车体的底部；所述皮带轮组件包括皮带和一对皮带轮，其中一皮带轮与所述电机的输出轴传动连接，另一皮带轮套接于所述轮轴。

进一步的，所述车体设置有一对万向轮，所述万向轮安装于车体的尾部，所述驱动轮安装于车体的头部。

进一步的，所述燃料箱与加热炉之间设置有隔热板。

进一步的，所述加热炉内设置有双口燃气灶。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的开关装置采用自行车刹车线和调速把手远程机械性控制出料口的开启和关闭，无需近距离接触加热炉，操作方便；通过调节装置调节线宽和线厚，其结构简单，操作方便，减少人力劳动强度，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为本实用新型的仰视图；

图4为本实用新型的立体图；

图5为图4中A部的放大图；

图6为图4中B部的放大图。