[实用新型]一种人行闸机芯有效

专利信息
申请号: 201920802842.7 申请日: 2019-05-30
公开(公告)号: CN210262835U 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 王文晖;李传慧;姚浩 申请(专利权)人: 深圳市链路电控实业有限公司
主分类号: E01F13/06 分类号: E01F13/06
代理公司: 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 代理人: 苏利;杜立军
地址: 518000 广东省深圳市宝安区石岩*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 人行闸 机芯
【说明书】:

实用新型实施例公开了一种人行闸机芯,包括安装于闸机机体上的基板,所述基板上从上到下依次设有门轴腔、联轴腔及电机腔;其中,门轴腔的两端对称设有门轴托板,所述门轴腔内设有门轴,所述门轴的两端均通过轴承旋转连接门轴托板,所述门轴的旋转侧壁上固定连接门板;电机腔的顶端与低端分别设有电机托板与底板,所述电机腔内设有驱动电机,所述驱动电机安装在电机托板上,所述驱动电机的电机轴贯穿电机托板伸入到联轴腔内;联轴腔内设有联轴器,所述联轴器的底端固定连接电机轴,所述联轴器的顶端固定连接门轴。本实用新型的机芯简单合理,简化了生产工艺,降低人工成本,从而降低了生产过程中人为因素的影响,使机芯组装简单。

技术领域

本实用新型实施例涉及人行闸机技术领域,具体涉及一种人行闸机芯。

背景技术

摆闸主要用于通道出入口管理,通常的应用场所只允许人员通过,或拖带行李的人员,及残障人员通行,考虑到摆闸较于翼闸可做到更宽的通道特性,大部份摆闸通道可混杂行人、自行车,助力车、残障车等一些非机动交通工具通行。现有速通摆闸机芯是使用钣金材料通过冲压、折弯、焊接、打磨、表面处理、螺栓组装而成,但是钣金在冲压、折弯、焊接过程中,易产生变形过度及变形不到位情况,造成后续组装困难,机芯精度难以保证,造成机芯运行不稳定,噪音增大。

实用新型内容

为此,本实用新型实施例提供一种人行闸机芯,以解决现有技术中由于机芯结构复杂而导致造价成本高、运行不稳定、噪音大等问题。

为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:

根据本实用新型实施例的第一方面所述的一种人行闸机芯,包括安装于闸机机体上的基板,所述基板上从上到下依次设有门轴腔、联轴腔及电机腔;其中,所述门轴腔的两端对称设有门轴托板,所述门轴腔内设有门轴,所述门轴的两端均通过轴承旋转连接门轴托板,所述门轴的旋转侧壁上固定连接门板;所述电机腔的顶端与低端分别设有电机托板与底板,所述电机腔内设有驱动电机,所述驱动电机安装在电机托板上,所述驱动电机的电机轴贯穿电机托板伸入到联轴腔内;所述联轴腔内设有联轴器,所述联轴器的底端固定连接电机轴,所述联轴器的顶端固定连接门轴。

进一步地,所述门板与门轴侧壁之间设有固定件,所述固定件上设有两个相互垂直的连接板,即第一连接板与第二连接板,所述第一连接板固定连接门板,所述第二连接板固定连接门轴的侧壁。

进一步地,所述基板顶端设有与底板对称设置的顶板,所述顶板与底板之间设有半圆形的装饰外壳,所述装饰外壳上设有暴露门轴空腔。

进一步地,所述门轴腔内设有第一支撑杆,所述第一支撑杆的两端分别垂直连接两个门轴托架。

进一步地,所述联轴器内设有第二支撑杆,所述第二支撑杆的两端分别垂直连接门轴托板与电机托板。

进一步地,所述电机腔内设有第三支撑杆,所述第三支撑杆的两端分别垂直连接电机托板与底板。

进一步地,位于门轴腔顶部的门轴托板上设有两个定位块,所述两个定位块之间的夹角不低于90°,所述门轴上设有同步旋转的限位板,所述限位板在两个定位块之间与门轴同步旋转。

本实用新型实施例具有如下优点:

本实用新型实施例所述的一种人行闸机芯结构简单合理,简化了生产工艺,降低人工成本,从而降低了生产过程中人为因素的影响,使机芯组装简单。整体使用铝型材,在保证强度的情况下,极大的减轻了机芯重量,使安装、维修、更换方便快捷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

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