[实用新型]一种高速铁路施工用搬运小车

权利要求书

1.一种高速铁路施工用搬运小车，其特征在于：包括有两个支撑立柱，连接于两个支撑立柱之间且从上往下顺次平行设置的上横梁、中横梁和下横梁，两个连接于上横梁上且分别邻近上横梁两端的滚轮装置，以及连接于两个支撑立柱底端的轨道行走轮；所述的上横梁包括有两个平行设置的工字梁，每个工字梁的两端分别固定连接于两个支撑立柱的顶端上，每个滚轮装置均包括有两个安装板、固定连接于两个安装板之间的固定轴、转动连接于固定轴上的滚轮、悬挂于滚轮上的钢丝绳和连接于钢丝绳底端上的挂钩，所述的两个安装板分别连接于两个工字梁的上端面上，固定轴的两端部分别固定于对应的安装板上；所述的两个支撑立柱上且位于上横梁和下横梁之间均设置有一竖列安装孔，所述的中横梁的两端分别与两个支撑立柱同一高度的安装孔内的螺栓连接；所述的轨道行走轮沿着的轨道方向与上横梁相互垂直。

2.根据权利要求1所述的一种高速铁路施工用搬运小车，其特征在于：所述的两个滚轮装置分别邻近上横梁的两端且分别位于邻近支撑立柱的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种高速铁路施工用搬运小车，其特征在于：所述的滚轮装置的滚轮选用V型槽导轨滚轮。

4.根据权利要求1所述的一种高速铁路施工用搬运小车，其特征在于：所述的下横梁为凹横梁结构，即下横梁的中部为水平梁，下横梁的两端部均为倒L形弯折梁，两个倒L形弯折梁竖直部分的端头分别与水平梁的两端部固定连接，两个倒L形弯折梁水平部分的端头朝向相反，所述的两个倒L形弯折梁的水平部分分别与对应支撑立柱的底部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种高速铁路施工用搬运小车，其特征在于：所述的两个支撑立柱的底端均固定连接有倒U形结构的铰接板，所述的铰接板内连接有两个轨道行走轮。