[实用新型]列车轴温检测装置及列车监控系统

说明书

本实用新型涉及一种列车轴温检测装置及列车监控系统。列车轴温检测装置包括温度传感器、无线采集模组、无线接收器和地面控制器。温度传感器用于设置到列车的转向架的车轴上，探测车轴的温度。无线采集模组电连接温度传感器，用于采集温度传感器输出的温度信息并进行无线发射。无线接收器设置在轨道附近，用于在无线采集模组经过时，接收温度信息。地面控制器电连接无线接收器，用于接收温度信息并传输至上位机。通过在列车的转向架上安装温度传感器，在列车上设置无线采集模组，并在轨道附近安装无线接收器和地面控制器，当列车驶过时，无线接收器与无线采集模组通信连接，将温度信息并输出给地面控制器，达到大幅提高轴温检测精度的目的。

技术领域

本实用新型涉及传感检测技术领域，特别是涉及一种列车轴温检测装置及列车监控系统。

背景技术

随着传感检测技术的发展，在各生产生活领域中已有着广泛的应用。其中，铁路列车在行进过程中，机车与钢轨不断冲击并产生振动，将会导致机车的各个部件和车轴等出现发热现象。当车轴出现缺损或损伤时，异常发热量增大，轻则热轴或固死，影响机车正常运行；重则可造成机车轴构件疲劳，从而造成不可估量的损失。

目前，列车转向架的轴温检测，大多采用的是红外轴温监测或车载轴温传感监测。然而，在实现本实用新型的过程中，发明人发现传统的轴温检测技术中检测设备易受外界环境影响，且检测点本身受车身摆动影响定位困难，存在着检测精度不高的问题。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述传统轴温检测技术存在的问题，提供一种能够大幅提高检测精度的列车轴温检测装置，以及一种列车监控系统。

为了实现上述目的，本实用新型实施例采用以下技术方案：

一方面，本实用新型实施例提供一种列车轴温检测装置，包括：

温度传感器，用于设置到列车的转向架的车轴上，探测车轴的温度；

无线采集模组，电连接温度传感器，用于采集温度传感器输出的温度信息并进行无线发射；

无线接收器，设置在轨道附近，用于在无线采集模组经过时，接收温度信息；

地面控制器，电连接无线接收器，用于接收温度信息并传输至上位机。

在其中一个实施例中，无线采集模组包括微控制器和发射天线；

微控制器电连接温度传感器，用于采集温度信息；

发射天线电连接微控制器，用于对温度信息进行无线发射。

在其中一个实施例中，发射天线为有源电子标签，有源电子标签用于无线发射温度信息，以及与温度传感器一一对应的编号信息。

在其中一个实施例中，微控制器通过单总线分别电连接至少四个温度传感器，各温度传感器分别用于设置在两个转向架的四个车轴上；其中，两个转向架位于列车的同一个车厢上。

在其中一个实施例中，无线接收器为RFID接收天线，地面控制器为RFID 阅读器。

在其中一个实施例中，微控制器还用于电连接列车的车载监控系统。

在其中一个实施例中，无线接收器设置在地面或者所述轨道上。

在其中一个实施例中，地面控制器设置在地面或者所述轨道上。

另一方面，还提供一种列车监控系统，包括位于监控中心的上位机和上述的列车轴温检测装置，列车轴温检测装置通过铁路通信网通信连接上位机。

在其中一个实施例中，列车监控系统还包括Web服务器，Web服务器通信连接上位机，用于接收并存储温度信息。