[实用新型]船舶机舱悬挂手拉葫芦吊装辅助装置有效
申请号: | 201920802165.9 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN210084814U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 贾文涛;冯世强;李旋 | 申请(专利权)人: | 日照港集团岚山港务有限公司 |
主分类号: | B66D3/12 | 分类号: | B66D3/12 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 卜祥奎 |
地址: | 276808 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 机舱 悬挂 葫芦 吊装 辅助 装置 | ||
1.一种船舶机舱悬挂手拉葫芦吊装辅助装置,其特征在于,包括两个相互对称的悬挂本体(1),悬挂本体(1)的上端设置有固定板(2),悬挂本体(1)的下端设置有悬挂板(3);所述固定板(2)设置有卡槽(4),卡槽(4)与船舶机舱顶部的工字钢横梁相适配;所述悬挂板(3)的上端设置有固定孔(5),固定螺栓贯穿固定孔(5),将两个相互对称的悬挂本体(1)组装成一体结构;所述悬挂板(3)的下端设置有悬挂孔(6),悬挂孔(6)与手拉葫芦上端挂钩相适配。
2.根据权利要求1所述的船舶机舱悬挂手拉葫芦吊装辅助装置,其特征在于,所述固定板(2)为单层板结构或双层板结构。
3.根据权利要求1所述的船舶机舱悬挂手拉葫芦吊装辅助装置,其特征在于,所述固定板(2)包括固定顶板(21)、固定侧板(22)和固定底板(23),固定顶板(21)、固定侧板(22)和固定底板(23)三者呈U型结构,U型结构内设置有卡槽(4)。
4.根据权利要求3所述的船舶机舱悬挂手拉葫芦吊装辅助装置,其特征在于,所述固定顶板(21)的长度小于固定底板(23)的长度。
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