[实用新型]一种车辆机舱检测设备有效
申请号: | 201920801687.7 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN209656272U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 张垚;赵然;方流 | 申请(专利权)人: | 金瓜子科技发展(北京)有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01D21/02;G05B19/042 |
代理公司: | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 罗满<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 100085 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测 测试元件 发动机舱 机舱检测 本实用新型 发动机舱盖 机构安装 | ||
本实用新型提供了一种车辆机舱检测设备,包括:检测平台、顶部加持机构和测试元件;顶部加持机构安装在检测平台的顶部;测试元件安装在检测平台的底部。通过本实用新型实施例提供的车辆机舱检测设备,在进行发动机舱检测时,利用顶部加持机构将车辆机舱检测设备固定在打开的发动机舱盖上,并通过测试元件对车辆的发动机舱进行检测,整个检测过程无需检测人员参与,能够客观的对发动机舱进行检测,提高了检测效率和检测精度。
技术领域
本实用新型涉及自动化技术领域,具体而言,涉及一种车辆机舱检测设备。
背景技术
目前,对车辆的发动机舱进行检测是车辆检测过程中非常重要的环节,对车辆发动机舱的检测项目对判断车辆状态、日常养护、评估价值等业务有非常重要的价值。
在实际应用中,上述机舱检测项目经常需要检测人员凭视觉观察或手持检测设备对车辆的发动机舱进行检测,工作效率低,检测精度难以保证。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型实施例的目的在于提供一种车辆机舱检测设备。
第一方面,本实用新型实施例提供了一种车辆机舱检测设备,包括:检测平台、顶部加持机构和测试元件;
所述顶部加持机构安装在所述检测平台的顶部;所述测试元件安装在所述检测平台的底部。
本实用新型实施例上述第一方面提供的方案中,在车辆机舱检测设备中设置安装在检测平台顶部的顶部加持机构和安装在检测平台底部的测试元件,在进行发动机舱检测时,利用顶部加持机构将车辆机舱检测设备固定在打开的发动机舱盖上,并通过测试元件对车辆的发动机舱进行检测,与相关技术中需要检测人员凭视觉观察或手持检测设备对车辆的发动机舱进行检测的方式相比,整个检测过程无需检测人员参与,能够客观的对发动机舱进行检测,提高了检测效率和检测精度。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本实用新型实施例所提供的一种车辆机舱检测设备的结构示意图;
图2示出了本实用新型实施例所提供的另一种车辆机舱检测设备的结构示意图;
图3示出了本实用新型实施例所提供的车辆机舱检测设备中,将车辆机舱检测设备安装在打开的发动机舱盖上的示意图;
图4示出了本实用新型实施例所提供的车辆机舱检测设备中,检测平台内部的结构示意图。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
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