[实用新型]一种用于模具钢的运输小车

说明书

本实用新型公开了一种用于模具钢的运输小车，包括：小车车体和U形手把，还包括支撑滚动组件和斜向支撑滚动组件；所述支撑滚动组件与小车车体的一端铰接连接，适于支撑滚动组件转动收拢在小车车体的上平面；所述斜向支撑滚动组件的斜上端与支撑滚动组件活动连接，斜下端与地面接触，适于模具钢沿斜向支撑滚动组件滑动至支撑滚动组件上。通过上述方式，本实用新型所述的用于模具钢的运输小车，可以放置长度较长或数量较多的模具钢，支撑滚动组件和斜向支撑滚动组件均可收拢在小车车体上，减小了占地面积，通过斜向支撑滚动组件把模具钢推动到支撑滚动组件上，降低了劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及模具钢生产技术领域，特别是涉及一种用于模具钢的运输小车。

背景技术

对于模具钢的制备流程来说，需要一种运输工具将模具钢进行转运至另一个地方。

现有的模具钢生产技术存在以下问题：随着社会的发展，模具钢的生产运输也越来越重要，现有的运输小车的车板是固定的，当模具钢比较多的时候，推车板所容纳的模具钢就比较少了，而一些比较长或者稍微重点的模具钢就需要人去搬到推车上，这样不仅浪费人力，而且运输的数量比较少。公开（公告）号：CN208411793U公开了一种模具钢用生产运输装置，包括中空推车板装置和推车手把，所述中空推车板装置下端前后两侧位置处通过固定螺丝安装有滚轮，所述中空推车板装置上端后侧位置处通过焊接安装有推车手把，因为安装有中空推车板装置和伸缩推车板，当模具钢比较更多的时候，工作人员可以通过拉动伸缩推车板，这时候伸缩推车板通过在中空推车板装置的凹槽中移动，这样就可以运输更多的模具钢了，又因为安装有旋转杆装置，当遇到长一点或者重一点的模具钢时，工作人员将小车固定后，通过模具钢抬起放在旋转杆装置中的旋转杆体上，在通过旋转将模具钢搬到推车上，这样不仅节省了工作人员的体力，还增加了运输能力。但是中空推车板的结构为中空的，造成推车板的强度减弱，容易发生变形，影响使用效果，旋转杆装置位于中空推车板伸缩推车板的上方，工作人员需要将模具钢抬起较高的高度才能与旋转杆滚动连接，增加了劳动强度，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于模具钢的运输小车，结构简单，可以运输较长的模具钢和数量较多的模具钢，模具钢通过斜向支撑滚动组件滑动到支撑滚动组件上，降低了劳动强度。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种用于模具钢的运输小车，包括：小车车体和U形手把，还包括支撑滚动组件和斜向支撑滚动组件；

所述支撑滚动组件与小车车体的一端铰接连接，适于支撑滚动组件转动收拢在小车车体的上平面；

所述斜向支撑滚动组件的斜上端与支撑滚动组件活动连接，斜下端与地面接触，适于模具钢沿斜向支撑滚动组件滑动至支撑滚动组件上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述支撑滚动组件包括支撑板和两个万向滚轮，所述万向滚轮间隔设置且与支撑板之间采用螺栓连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述支撑板的前后两端分别从左到右固定连接有磁铁块、第一固定轴和第二固定轴。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述斜向支撑滚动组件包括若干滚筒和两块连接在滚筒两端的斜撑板，所述斜撑板的一端设置有凹槽和腰形孔，所述斜撑板上的腰形孔套装在所述的第二固定轴上且滑动连接，所述斜撑板上的凹槽与第一固定轴卡合连接，并且与磁铁块相吸引，所述斜撑板的下端设置有支撑块。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述小车车体靠近斜向支撑滚动组件的一端间隔连接有两个定向轮，另一端间隔连接有两个所述的万向滚轮。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述小车车体与支撑板之间间隔采用两个轴铰链连接。