[实用新型]一种稳定性好的拖车臂组件

说明书

本实用新型公开了一种稳定性好的拖车臂组件，涉及拖车臂领域，针对现有的拖车臂结构功能简单，使用稳定性较低的问题，现提出如下方案，其包括竖板，所述竖板的一侧下段连接有呈横向设置的插杆，且所述竖板远离插杆的一侧沿其高度方向设置有活动槽，所述活动槽内滑动连接有活动块，且所述活动块远离竖板的一侧连接有呈L型结构设置的连接杆，所述连接杆水平段的端部连接有呈竖向设置的套绳杆，且所述套绳杆的顶端连接有卡球，所述连接杆的竖直段铰接有铰接板。本实用新型结构新颖，且该装置能够根据使用需求对该拖车臂的高度进行调节，从而能够提高该拖车臂使用时的稳定性，并且高拖车臂方便拆装拖车用拉绳，节约安装时间，适宜推广。

技术领域

本实用新型涉及拖车臂领域，尤其涉及一种稳定性好的拖车臂组件。

背景技术

汽车拖车臂是汽车拖车领域常见的配件。在市场上的拖车臂一般都是固定了位置，不能根据使用情况而调节拖车臂的上下高度，因此在使用该拖车臂在进行拖车时，容易出现拖拽不稳定的情况，并且在组装时基本上是依靠各种螺栓以及螺孔进行连接的，导致安装过程较为浪费时间，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种稳定性好的拖车臂组件。

实用新型内容

本实用新型提出的一种稳定性好的拖车臂组件，解决了现有的拖车臂结构功能简单，使用稳定性较低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种稳定性好的拖车臂组件，包括竖板，所述竖板的一侧下段连接有呈横向设置的插杆，且所述竖板远离插杆的一侧沿其高度方向设置有活动槽，所述活动槽内滑动连接有活动块，且所述活动块远离竖板的一侧连接有呈L型结构设置的连接杆，所述连接杆水平段的端部连接有呈竖向设置的套绳杆，且所述套绳杆的顶端连接有卡球，所述连接杆的竖直段铰接有铰接板，且所述铰接板的底端设置有卡槽，且所述卡槽与所述卡球适配，所述铰接板的底端沿其长度方向设置有滑槽，且所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的侧壁连接有弹簧，且所述弹簧的端部与滑槽的内壁连接，所述滑块的底端铰接有伸缩杆，且所述伸缩杆的底端与连接杆水平段的顶端铰接。

优选的，所述插杆上贯通设置有两个对称设置的定位孔，且所述定位孔内滑动安装有定位杆。

优选的，所述滑槽的两侧内壁之间连接有固定杆，且所述固定杆与所述滑块呈滑动贯通设置，且所述弹簧套设在固定杆的圆周侧壁。

优选的，所述铰接板的顶端安装有拉环，且所述拉环上设置有海绵垫。

优选的，所述竖板沿其高度方向设置有矩形通孔，且所述矩形通孔与所述活动槽连通，所述活动块远离连接杆的一侧螺纹安装有紧固螺钉，且所述紧固螺钉与所述矩形通孔适配。

本实用新型的有益效果为：通过活动块、连接杆、套绳杆、伸缩杆、卡球、卡槽、铰接板、滑槽、活动槽、紧固螺钉、插杆、定位孔、竖板、滑块、弹簧、固定杆、矩形通孔的设置，使得该装置能够根据使用需求对该拖车臂的高度进行调节，从而能够提高该拖车臂使用时的稳定性，并且高拖车臂方便拆装拖车用拉绳，节约安装时间。

综上所述，该装置能够根据使用需求对该拖车臂的高度进行调节，从而能够提高该拖车臂使用时的稳定性，并且高拖车臂方便拆装拖车用拉绳，节约安装时间，适宜推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A的放大图。

图3为本实用新型的竖板的右视图。

图中标号：1活动块、2连接杆、3套绳杆、4伸缩杆、5卡球、6卡槽、7铰接板、8滑槽、9活动槽、10紧固螺钉、11插杆、12定位孔、13竖板、14滑块、15弹簧、16固定杆、17矩形通孔。

具体实施方式