[实用新型]一种公交客车车门结构

权利要求书

1.一种公交客车车门结构，其特征在于：所述车门包括上车门(1)、下车门(2)，所述上车门(1)顶部两端对称设有安装轴Ⅰ(1-1)，所述安装轴Ⅰ(1-1)通过对称固定在车门门框(9)顶部的两个轴承座Ⅰ(5)安装，使上车门(1)嵌入车门门框(9)内；所述下车门(2)底部两端对称设有安装轴Ⅱ(2-1)，所述安装轴Ⅱ(2-1)通过对称固定在车门门框(9)底部的两个轴承座Ⅱ(6)安装，使下车门(2)嵌入车门门框(9)内；所述上车门(1)两侧通过对称铰接安装的单向液压伸缩撑杆(3)与车门门框(9)铰接连接，使上车门(1)向上旋转开启或向下旋转关闭；所述下车门(2)两侧内端通过对称安装的液压驱动装置(4)使下车门(2)向上旋转关闭或向下旋转开启；所述上车门(1)与下车门(2)关闭后将车门门框(9)封闭。

2.根据权利要求1所述的一种公交客车车门结构，其特征在于：所述液压驱动装置(4)包括双向液压伸缩杆(4-1)、齿条(4-2)、扇形齿轮(4-3)、导向块(4-4)，所述扇形齿轮(4-3)固定安装在轴承座Ⅱ(6)外端的安装轴Ⅱ(2-1)上，所述双向液压伸缩杆(4-1)、导向块(4-4)固定在车门门框(9)上，所述齿条(4-2)与扇形齿轮(4-3)啮合，且齿条(4-2)端部与双向液压伸缩杆(4-1)固定连接，双向液压伸缩杆(4-1)带动齿条(4-2)沿导向块(4-4)直线往复运行，使下车门(2)旋转开启或关闭。

3.根据权利要求2所述的一种公交客车车门结构，其特征在于：所述下车门(2)内壁上固定有防滑垫(7)；下车门(2)外壁的上端对称设有橡胶支撑(8)。