[实用新型]一种汽车一键启动开关

说明书

本实用新型公开一种汽车一键启动开关，包括外壳，外壳的下端固定有底座，外壳的上端固定有电镀饰圈，外壳内部卡接有内壳，内壳的上端固定有按钮盖，底座上固定有电路板，电路板上焊接有两个沿周向局部的背光LED灯，背光LED灯的上方设有与内壳固定的导光体，导光体采用PC透明材质制成，导光体由两个前后对称的导光块构成，导光块由两个左右对称的导光段构成，导光段包括引光段，引光段的上端连接有向靠近外壳的一侧斜向上延伸的导向段，导向段上端连接有弧形的换向段，换向段伸出导光槽并连接有发光段，不同导光块上相邻的两个导向段的外弧面相对，本实用新型通过两盏LED来实现悬浮灯光效果，从而降低开关制造成本的功能。

技术领域

本实用新型涉及一种开关，更具体地说它涉及一种汽车一键启动开关。

背景技术

汽车一键启动的装置是智能汽车的一部分，是实现简约打火过程的一个按钮装置，同时也可以熄火，该装置可以在原车钥匙锁头的位置改装，也可以独立面板改装。

如图1所示的汽车一键启动开关，包括外壳，外壳的下端固定有底座，外壳的上端固定有电镀饰圈，在外壳内部固定有内壳，内壳的上端固定有按钮盖，在底座上固定有电路板，电路板上焊接有四个沿周向均布的背光LED灯，在按钮盖的下方固定有一圈导光块。

上述的开关在启动时，四个背光LED灯同时点亮，通过导光块将光导成一圈，灯光经过导光块扩散后向上折射后照射在按钮盖，然后反射到电镀饰圈上，从而使得电镀饰圈一圈发光，使得整个按钮的灯光呈悬浮式背光的效果，提高了按钮美观度，由于LED的发光角度为120度且光照强度随着角度的增加逐渐减弱，为使得电镀饰圈发光较为均匀，故通过四个背光LED灯来点亮电镀饰圈，但是使用的背光LED灯较多，使得按钮的制造成本较高。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的问题和不足，提供一种汽车一键启动开关。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

本实用新型提供一种汽车一键启动开关，其特点在于，包括包括外壳，所述外壳的下端固定有底座，所述外壳的上端固定有电镀饰圈，所述外壳内部卡接有内壳，所述内壳的上端固定有按钮盖，所述底座上固定有电路板，所述电路板上焊接有两个沿周向局部的背光LED灯，所述背光LED灯的上方设有与内壳固定的导光体，所述导光体采用PC透明材质制成，所述导光体由两个前后对称的导光块构成，导光块由两个左右对称的导光段构成，所述导光段包括向上延伸的引光段，所述引光段的上端连接有向靠近外壳的一侧斜向上延伸的导向段，所述导向段上端连接有弧形的换向段，所述换向段伸出导光槽并连接有发光段，不同导光块上相邻的两个导向段的外弧面相对。

通过采用上述技术方案，当背光LED灯发光时，根据光的反射和折射原理，灯光在引光段的作用下导向上方，然后在导向段的作用下将光导向靠近外壳的方向，然后在换向段的作用下导向发光段，光在发光段上下端面之间不断反射，从而使得整个发光段发光，发光段上端射出的光纤经过按钮盖反射后反射到电镀饰圈，从而使得按钮盖的周边一圈的电镀饰圈发光，起到了悬浮的灯光效果，并且通过导光体的作用，使得周向上的灯光强度较高且明暗差距不大，从而实现了两盏灯来使得按钮盖的周边一圈的电镀饰圈发光的目的，减少了背光LED灯，降低了生产成本。

本实用新型进一步设置为所述发光段的下端面为锯齿形，所述锯齿为斜齿形且其斜面朝向远离换向段的方向。

通过采用上述技术方案，当经过发光段上段面反射下来的光照在锯齿的斜面上时，反射角较小，从而使得光能够在锯齿的斜面上多次反射到发光段的上端，从而使得发光段更大的面积被照亮，亮暗程度更加均匀，提高了光的利用率，使得两个LED灯能够达到按钮周边灯光均匀的效果。

本实用新型进一步设置为所述引光段的下端设有聚光槽，所述聚光槽为圆锥形。

通过采用上述技术方案，圆锥形的聚光槽能够使得更多的背光LED的灯光照射在导光体上，提高了光的利用率。