[实用新型]车用显示设备

说明书

一种车用显示设备，包括背光模块以及显示模块。背光模块包括框体、发光组件、导光组件以及非对称光学件。发光组件适于提供照明光束。导光组件配置于发光组件的一侧。非对称光学件配置于导光组件的一侧。非对称光学件包括本体以及光学几何结构组，其中光学几何结构组配置于本体远离导光组件的一侧。显示模块配置于背光模块的出光一侧，以转换照明光束为影像光束，其中光学几何结构组为非对称棱镜结构，且照明光束的最大光强度的传递方向藉由非对称光学件朝第一方向偏移。第一方向平行于显示模块的表面延伸方向。因此，可提高上视角光强度。

技术领域

本实用新型是有关于一种电子装置，且特别是有关于一种车用显示设备。

背景技术

液晶显示设备具有体积小、重量轻的优点，常用以装设在车内而成为车用显示设备。然而，车用产品通常对大视角辉度、及大视角对比有一定得要求。具体而言，通常上视角需求较大，下视角需求较小。

但在目前的技术中，面板或背光的光学架构通常是以对称设计，故要达到车用的大视角规格，其中之一作法为提升面板的特性。例如改善光学组件配向的方式，使用光学效果较好的偏光板，或提高整体穿透率等。另外的作法为改善背光的光学膜，例如是使用反射式偏光增光片或有类似特性的光学膜，或增加发光二极管的颗数等。然而，提升面板的光学特性有技术上的难度，增加发光二极管以提升背光辉度又会增加成本。另外尚有将增亮膜上的棱镜尖端做成圆顶角的作法来扩大视角辉度，但这样的作法会使得中心的增光效果下降很多，且视角扩大的范围不如预期。

因此，如何提高上视角光学效果，且同时维持良好的增光效果，以满足车用的大视角规格，是本领域所要研究的。

实用新型内容

本实用新型提供一种车用显示设备，可发出非对称光以提高上视角的光强度以获得较佳的显示效果且满足车用规格需求。

本实用新型提供一种车用显示设备，包括背光模块以及显示模块。背光模块包括框体、发光组件、导光组件以及非对称光学件。发光组件配置于框体内，适于提供照明光束。导光组件配置于发光组件的一侧。非对称光学件配置于导光组件的一侧。非对称光学件包括本体以及光学几何结构组，其中光学几何结构组配置于本体远离导光组件的一侧。显示模块配置于背光模块的出光一侧，以转换照明光束为影像光束，其中光学几何结构组为非对称棱镜结构，且照明光束的最大光强度的传递方向藉由非对称光学件朝第一方向偏移。第一方向平行于显示模块的表面延伸方向。

在本实用新型的实施例中，上述的光学几何结构组沿平行于车用显示设备的水平方向延伸，且第一方向为车用显示设备的上视方向。

在本实用新型的实施例中，上述的光学几何结构组的个别光学结构与本体的交界面具有第一底角以及第二底角，其中第一底角的角度小于第二底角的角度。

在本实用新型的实施例中，上述的第一底角的角度介于小于45度之间，且第二底角的角度大于45度。

在本实用新型的实施例中，上述的第一底角的角度大于或等于30度，且第二底角的角度小于或等于60度。

在本实用新型的实施例中，上述的背光模块还包括至少一光学膜，配置于照明光束的传递路径上。非对称光学件位于导光组件与至少一光学膜之间。

在本实用新型的实施例中，上述的至少一光学膜的光学结构沿平行于车用显示设备的水平方向延伸。

在本实用新型的实施例中，上述的至少一光学膜为一般增亮膜、反射式增亮膜或具有非对称结构的增亮膜。

在本实用新型的实施例中，上述的背光模块还包括扩散膜，配置于照明光束的传递路径上。扩散膜位于导光组件与非对称光学件之间。

在本实用新型的实施例中，上述的发光组件与导光组件组合为侧入式背光模块或直下式背光模块。