[实用新型]一种汽轮机的疏水回收设备

说明书

本实用新型公开了一种汽轮机的疏水回收设备，属于汽轮机领域，旨在提供一种汽轮机的疏水回收设备，其技术方案要点是：疏水回收设备设置在汽轮机的排凝口，每个排凝口连接有缓存箱，缓存箱依次连接有回收管、收集箱，收集箱内部设有液位仪和一级水质监测器。收集箱连接有一级出水管和二级出水管，一级出水管和二级出水管各连接有一级抽水泵和二级抽水泵，一级出水管和二级出水管末端汇合并连接有三级出水管，三级出水管连接有锅炉，锅炉与汽轮机连接。本实用新型将汽轮机排出的冷凝水进行回收到锅炉中，再次加热利用，本实用新型适用于汽轮机。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机技术领域，更具体地说，它涉及一种汽轮机的疏水回收设备。

背景技术

汽轮机是一种用水蒸气来做功的旋转机械，汽轮机可以驱动火车、轮船、水泵，可以和发电机组成汽轮发电机组，产生日常生活中必不可少的电能。

汽轮机包括背压式汽轮机、抽背式汽轮机及凝汽式汽轮机等，其中背压式汽轮机排气所含的热源绝大部分被热用户所利用，从而背压式汽轮机装置的热效率相对较高。现有的背压式汽轮机通过锅炉加热水产生水蒸气，水蒸气的热能转为背压式汽轮机的动能，排气在供热系统中被利用之后凝结成水，再通过机体的各排凝口排到地沟。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：实际使用过程中，汽轮机疏水被排到地沟内，造成了水资源的浪费。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽轮机的疏水回收设备，其可以将汽轮机的疏水回收利用到锅炉中。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种汽轮机的疏水回收设备，所述疏水回收设备设置在汽轮机的排凝口，每个所述排凝口连接有回收管，所有所述回收管连接有收集箱，所述收集箱内部设有液位仪，所述液位仪电连接有PLC控制器，所述收集箱连接有一级出水管和二级出水管，所述一级出水管连接有一级抽水泵，所述二级出水管连接有二级抽水泵，所述一级抽水泵和所述二级抽水泵均与PLC控制器电连接，所述一级出水管和所述二级出水管末端汇合并连接有三级出水管，所述三级出水管连接有锅炉，所述锅炉与所述汽轮机连接。

通过采用上述技术方案，锅炉提供的热蒸汽在汽轮机中被利用之后有部分凝结成水，通过汽轮机的排凝口排出，排凝口设置的汽轮机的疏水回收设备，将排凝口排出的冷凝水回收到锅炉中，可以再次通过锅炉加热利用。冷凝水先通过排凝口连接的回收管排到收集箱内， PLC控制器控制一级抽水泵打开通过一级出水管将收集箱内冷凝水抽出，收集箱内部设有液位仪，当一级抽水泵意外停止工作，收集箱内水位逐渐升高达到设定高度时，液位仪连接的PLC控制器发出信号，控制二级抽水泵打开，使得收集箱内的积水通过二级出水管抽出。同时当收集箱收集的冷凝水过多，一级出水管不能及时将收集箱内积水抽出时，液位仪检测到水位达到危险水量时，液位仪连接的PLC控制器发出信号，控制二级抽水泵打开，使得收集箱内的积水通过一级出水管和二级出水管共同抽出，一级出水管和二级出水管末端汇合并连接有三级出水管，三级出水管将一级出水管和二级出水管输送来的冷凝水回收到锅炉内，再次加热利用，达到节约利用水源的效果。

进一步的，所述排凝口与回收管连接处设有缓存箱，所述缓存箱上设有透视镜，所述透视镜与所述缓存箱密封连接，所述排凝口与所述缓存箱连接处连接有止回阀，所述缓存箱远离所述止回阀的一端设有一级阀门，所述一级阀门与PLC控制器连接。

通过采用上述技术方案，当锅炉供应水蒸气结束时，PLC控制器同时控制汽轮机的疏水回收设备停止工作，进而使得一级阀门也关闭，但汽轮机内仍存在做功的水蒸气，并且排凝口继续向外排出冷凝水，缓存箱可以暂时将其收集起来。缓存箱与排凝口的连接处连接有止回阀，可以防止缓存箱存水回流到汽轮机中，即而可能影响汽轮机的工作。缓存箱上设有透视镜，工作人员可以通过透视镜观察到缓存箱内水位情况，当缓存箱存水过多时，工作人员可以手动打开一级阀门，将缓存箱内存水流到收集箱内。