[实用新型]导流板注塑件及导流板注塑模具

说明书

本实用新型公开一种导流板注塑件及导流板注塑模具，其中，导流板注塑件包括：第一注塑部，对应成型导流板的安装结构；以及，第二注塑部，成型于所述第一注塑部上，所述第二注塑部包括基板，及多个依次间隔设于所述基板上的切割结构，所述切割结构隆起或凹陷而凸设于所述基板上，所述切割结构用以供切割，以形成所述导流板与对手件配合的配对端。本实用新型技术方案的导流板注塑件具有通配性高，能够制备适配不同对手件的导流板，且导流板与对手件配合紧密的优点。

技术领域

本实用新型涉及注塑技术领域，特别涉及一种导流板注塑件及导流板注塑模具。

背景技术

目前，大多汽车公司对于同平台车型的汽车塑料件，会使用同一零部件或外形类似的零部件，以满足节约成本与快速研发新车型的目的，并可降低后续车辆的维护成本。

由于现有的模具只能注塑某一特定的零部件，该零部件仅能配合某一特定的产品使用，而无法适配其他产品。即使多个产品的同一部位的零部件结构大体相似的情况下，不同零部件间也不可替换使用。因此，现有的制备方法在制备多个近似零件时，需要对应设计多个模具。但是模具的设计与制造成本高，导致生产加工成本居高不下。现提出一种加工方法，以降低零件的生产成本，具体为：先根据多个近似的目标零件的尺寸设计一个共有的模具，通过该模具制备初始零件，该初始零件可对应所有目标零件的尺寸，然后对该初始零件进行不同的物理切割，便可得到对应的目标零件。

但是现有的模具所制备的零部件通配性差，因此需设计一适应上述加工方法的零部件结构，以适配不同的产品。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种导流板注塑件，旨在解决现有的导流板注塑件通配性差的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的导流板注塑件，包括：

第一注塑部，对应成型导流板的安装结构；以及，

第二注塑部，成型于所述第一注塑部上，所述第二注塑部包括基板，及多个依次间隔设于所述基板上的切割结构，所述切割结构隆起或凹陷而凸设于所述基板上，所述切割结构用以供切割，以形成所述导流板与对手件配合的配对端。

可选地，所述切割结构包括第一切割结构，所述第一切割结构设于所述基板背离所述第一注塑部一侧的边缘。

可选地，所述第一切割结构自所述基板向远离所述第一注塑部的方向呈弧形延伸。

可选地，所述第一切割结构自远离所述基板的端侧、向所述基板的方向逐渐加厚。

可选地，所述切割结构还包括第二切割结构，所述第二切割结构设于所述第一切割结构靠近所述第一注塑部的一侧，并呈弧形延伸。

可选地，

所述第二切割结构的弧度大于所述第一切割结构。可选地，所述基板包括第一连接板及第二连接板，所述第一连接板连接于所述第一切割结构与所述第二切割结构之间，所述第二连接板连接于所述第二切割结构与所述第一注塑部之间，且与所述第一连接板层叠设置。

可选地，所述切割结构还包括第三切割结构，所述第三切割结构设置于所述第二切割结构靠近所述第一注塑部的一侧，且凸出于所述基板。

可选地，所述导流板注塑件为汽车导流板注塑件，和/或，所述第一注塑部由硬胶或软胶材质注塑成型，和/或，所述第二注塑部由硬胶或软胶材质注塑成型。

本实用新型还提出一种导流板注塑模具，用以制备导流板注塑件，所述导流板注塑件包括：

第一注塑部，对应成型导流板的安装结构；以及，

第二注塑部，成型于所述第一注塑部上，所述第二注塑部包括基板，及多个依次间隔设于所述基板上的切割结构，所述切割结构隆起或凹陷而凸设于所述基板上，所述切割结构用以供切割，以形成所述导流板与对手件配合的配对端。