[实用新型]一种后储物盒出风旋钮疲劳测试装置

说明书

本实用新型公开了一种后储物盒出风旋钮疲劳测试装置，包括桌板，桌板的底壁上均匀安装有多个支撑腿，每个支撑腿的底端均安装有万向轮，桌板的顶壁上可拆卸安装有放置板，放置板的顶壁上均匀放置有与出风旋钮相互配合的疲劳测试装置，疲劳测试装置包括测试工装、驱动装置和检测装置。本实用新型中在放置板上均匀开设有与测试工装、驱动装置和检测装置相互配合的放置槽，且测试工装、驱动装置和检测装置与放置槽一一对应，将测试工装、驱动装置和检测装置分别放至对应的放置槽内就可以方便、快速的对测试工装、驱动装置和检测装置进行连接，从而极大的提高了后储物盒出风旋钮疲劳测试装置的测试效率，设计合理。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域，尤其涉及一种后储物盒出风旋钮疲劳测试装置。

背景技术

目前，在汽车的驾驶室内一般会安装有用于调节出风口风量以及关闭的后储物盒出风旋钮，由于使用者经常性的旋转后储物盒出风旋钮，而且根据使用者每次使用的力道的不同，对后储物盒出风旋钮产生一个交变应力，在交变应力的作用下，后储物盒虽然处在所承受的应力的屈服点下，但是经过长时间的使用后，会对后储物盒旋钮产生一定的疲劳损坏，从而降低其使用寿命，给消费者带来不便，所以评估及验证后储物盒出风旋钮操作机制的耐疲劳性尤为重要，现有的后储物盒出风旋钮疲劳测试装置大都是由测试工装、驱动装置和检测装置共同组成，且测试工装、驱动装置和检测装置均散乱放置在桌面上，因此在连接测试工装、驱动装置和检测装置时不仅操作麻烦，而且连接效率低，从而降低了后储物盒出风旋钮疲劳测试装置的测试效率，因此需要对此作出改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中后储物盒出风旋钮疲劳测试装置的测试效率低的问题，而提出的一种后储物盒出风旋钮疲劳测试装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种后储物盒出风旋钮疲劳测试装置，包括桌板，所述桌板的底壁上均匀安装有多个支撑腿，每个所述支撑腿的底端均安装有万向轮，所述桌板的顶壁上可拆卸安装有放置板，所述放置板的顶壁上均匀放置有与出风旋钮相互配合的疲劳测试装置，所述疲劳测试装置包括测试工装、驱动装置和检测装置，所述放置板的顶壁上均匀开设有与测试工装、驱动装置和检测装置相互配合的放置槽，且测试工装、驱动装置和检测装置与放置槽一一对应。

优选地，所述放置板的底壁上固定安装有定位板，且定位板的底端插设在桌板的顶壁上，所述桌板一侧的顶壁上开设有与定位板相互配合的定位槽。

优选地，所述放置板一侧的底壁上固定安装有连接板，所述桌板一侧的顶壁上开设有与连接板相互配合的连接槽，所述连接板一侧的外侧壁上可活动安装有限位块，所述连接槽的内侧壁上开设有与限位块相互配合的限位槽，且限位槽延伸至桌板的外侧。

优选地，所述连接板一侧的外侧壁上开设有与限位块相互配合的安装槽，所述安装槽的内侧壁上均匀插设有多个活动杆，且活动杆远离安装槽的一端均固定安装在限位块的外侧壁上，每个所述活动杆的外侧壁上均绕设有弹簧，且弹簧的两端分别固定安装在限位块的外侧壁和安装槽的内侧壁上。

优选地，所述限位块远离连接板的一端为斜面。

优选地，所述限位槽的内侧壁上固定安装有与限位块相互配合的密封橡胶套。

与现有技术相比，本实用新型有如下有益效果：

1、在放置板上均匀开设有与测试工装、驱动装置和检测装置相互配合的放置槽，且测试工装、驱动装置和检测装置与放置槽一一对应，将测试工装、驱动装置和检测装置分别放至对应的放置槽内就可以方便、快速的对测试工装、驱动装置和检测装置进行连接，从而极大的提高了后储物盒出风旋钮疲劳测试装置的测试效率，设计合理；

2、结构简单，无需使用专用的工具就可以方便的将放置板和后储物盒出风旋钮疲劳测试装置安装至桌板上或从桌板上拆下，操作方便，实用效果好。

附图说明