[实用新型]有压输水隧洞无缆水下检测机器人有效
申请号: | 201920796040.X | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN210108969U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 王浩军;金华辉;张涛;刘勤功;徐辉;蔡爽龙;沈晶鑫;祝青;刘磊 | 申请(专利权)人: | 浙江省水利水电勘测设计院 |
主分类号: | G01N21/84 | 分类号: | G01N21/84;B25J11/00 |
代理公司: | 杭州华进联浙知识产权代理有限公司 33250 | 代理人: | 姜雯 |
地址: | 310002 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输水 隧洞 水下 检测 机器人 | ||
1.有压输水隧洞无缆水下检测机器人,包括机身壳体、检测仓、荷载仓、距离仓、动力系统、前视高清水下摄像机和水深仪,其特征在于:所述的机身壳体采用低阻力的流线型外形,沿机身壳体周向均匀布置有若干条稳定防撞条鳍;所述的前视高清水下摄像机布置于机身的最前端,前视高清水下摄像机采集检测机器人前端出洞信息,检测机器人通过动力系统实现自主出洞,最终实现自主回收。
2.根据权利要求1所述的有压输水隧洞无缆水下检测机器人,其特征在于:所述的检测仓为圆柱形舱体,载有高清水下摄像机和照明灯;检测仓布置于机身壳体内的最中间位置,高清水下摄像机和照明灯临近布置,以便为高清水下摄像机提供照明,高清水下摄像机和照明灯沿检测仓内壁周向等间距布置。
3.根据权利要求1所述的有压输水隧洞无缆水下检测机器人,其特征在于:所述的荷载仓由多节圆柱形舱体组成,载有控制系统和舰载硬盘;荷载仓沿检测仓两端均匀分布,中间内部贯通,两端连接距离仓;控制系统和舰载硬盘按照质量平衡原理均布在荷载仓内。
4.根据权利要求1所述的有压输水隧洞无缆水下检测机器人,其特征在于:所述的距离仓为短距圆柱形舱体,载有距离仪;距离仓在荷载仓前、后各布置一个;沿距离仓内壁周向等距布置多支距离仪,以便实时测量检测机器人到洞壁距离,掌握检测机器人运行体态。
5.根据权利要求1所述的有压输水隧洞无缆水下检测机器人,其特征在于:所述的动力系统包括前端水平动力机、前端纵向动力机、尾部纵向动力机、尾部水平动力机、尾部主推器和槽道;尾部主推器布置于机身尾部,为主要的推进动力来源;前端水平动力机、前端纵向动力机布置于机身距离仓和前视高清水下摄像机之间,前端水平动力机、前端纵向动力机均布置于槽道中心;尾部水平动力机、尾部纵向动力机布置于机身距离仓和尾部主推器之间,尾部水平动力机、尾部纵向动力机均布置于槽道中心;槽道为薄壁中空圆筒,与机身壳体平滑连接;前端水平动力机、前端纵向动力机、尾部纵向动力机、尾部水平动力机用于机身运行体态调节,使其始终处于输水隧洞截面中心附近,最大化保证观测效率。
6.根据权利要求1所述的有压输水隧洞无缆水下检测机器人,其特征在于:所述的水深仪,按照舰体质量平衡原理布置于舰体前、后端,水深仪主要采集检测机器人行进过程中的水深变化,为检测机器人后续检测分析提供参考依据。
7.根据权利要求1所述的有压输水隧洞无缆水下检测机器人,其特征在于:所述的机身壳体、检测仓、荷载仓、距离仓、动力系统、前视高清水下摄像机、水深仪均密封连接和固定。
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