[实用新型]一种车辆、内燃机、配气机构及其气门摇臂组件有效
| 申请号: | 201920795984.5 | 申请日: | 2019-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN210003348U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
| 发明(设计)人: | 沈宇辉 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18;F02F1/24 |
| 代理公司: | 31327 上海知锦知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 高静;李丽 |
| 地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 锁止 作用销 摇臂组件 气门摇臂 壳体 凸轮轴 本实用新型 摆动平面 轴线垂直 第一端 支撑件 配气机构 组件包括 内燃机 干涉 | ||
1.一种气门摇臂组件,其特征在于,安装于设置有凸轮轴支撑件的气缸盖,包括:
第一摇臂组件,包括第一锁止壳体,所述第一锁止壳体设置有第一锁止作用销,所述第一锁止作用销的第一端凸出于所述第一锁止壳体,所述第一锁止作用销的轴线垂直于所述第一摇臂组件的气门摇臂的摆动平面,且可沿所述第一锁止作用销的轴线方向移动;
第二摇臂组件,包括第二锁止壳体,所述第二锁止壳体设置有第二锁止作用销,所述第二锁止作用销的第一端凸出于所述第二锁止壳体,所述第二锁止作用销的轴线垂直于所述第二摇臂组件的气门摇臂的摆动平面,且可沿所述第二锁止作用销的轴线方向移动;
所述第一摇臂组件和所述第二摇臂组件分别位于所述凸轮轴支撑件的两侧,所述第一锁止作用销和所述第二锁止作用销分别凸出于远离所述凸轮轴支撑件的一侧。
2.如权利要求1所述的气门摇臂组件,其特征在于,还包括:
致动杆,支撑于所述气缸盖;
第一锁止作用臂,与所述致动杆固定连接,位于所述第一锁止作用销的端部,以推动所述第一锁止作用销移动;
第二锁止作用臂,与所述致动杆固定连接,与所述第二锁止作用销连接,以拉动所述第二锁止作用销移动。
3.如权利要求2所述的气门摇臂组件,其特征在于,所述第二锁止作用销包括:
第二锁止作用销主体,插装于所述第二锁止壳体的第二锁止作用销孔;
第二锁止作用销卡接件,固定于所述第二锁止作用销主体的外周壁;
所述第二锁止作用臂开设有卡槽,所述第二锁止作用销主体卡接于所述卡槽,所述第二锁止作用销卡接件和所述第二锁止壳体分别位于所述第二锁止作用臂的两侧。
4.如权利要求3所述的气门摇臂组件,其特征在于,所述第二锁止作用销卡接件包括第一卡接件和第二卡接件,所述第一卡接件和所述第二卡接件关于所述第二锁止作用销主体对称设置。
5.如权利要求1-4任一项所述的气门摇臂组件,其特征在于,所述第二锁止作用销设置有台阶面,所述台阶面朝向所述第二锁止作用销的第一端;
所述第一摇臂组件还包括:
第一回位弹簧,设置于所述第一锁止壳体内,且位于所述第一锁止作用销的第二端和所述第一锁止壳体的端壁之间;
所述第二摇臂组件还包括:
第二回位弹簧,设置于所述第二锁止壳体内,且位于所述第二锁止作用销的台阶面和所述第二锁止壳体的端壁之间。
6.如权利要求2-4任一项所述的气门摇臂组件,其特征在于,所述第一锁止作用臂和所述第二锁止作用臂均通过铆钉与所述致动杆固定连接。
7.一种配气机构,其特征在于,包括凸轮轴和如权利要求1-6任一项所述的气门摇臂组件,所述气门摇臂组件在所述凸轮轴的凸轮的作用下摆动。
8.如权利要求7所述的配气机构,其特征在于,所述凸轮包括沿所述凸轮轴侧轴线方向排列的大行程凸轮和小行程凸轮。
9.一种内燃机,其特征在于,包括气缸盖和如权利要求7或8所述的配气机构,所述配气机构固定于所述气缸盖。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求9所述的内燃机。
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