[实用新型]一种定位元件有效

专利信息
申请号: 201920795935.1 申请日: 2019-05-29
公开(公告)号: CN210255142U 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 刘莹 申请(专利权)人: 西安法士特汽车传动有限公司
主分类号: B23Q3/00 分类号: B23Q3/00
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 范巍
地址: 710119 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 定位 元件
【说明书】:

实用新型公开了一种定位元件,包括锥度推杆、定位柱盖、定位柱座以及若干顶紧装置;每个顶紧装置均包括顶紧头、滑柱和压缩弹簧;定位柱盖与定位柱座顶端连接,锥度推杆的一端穿出定位柱盖上开设的第一通孔,位于定位柱座上开设的第二通孔内;锥度推杆与第一通孔螺纹连接;定位柱座上还开设若干与第二通孔连通的顶紧装置安装孔,滑柱一端与锥度推杆位于第二通孔内的一端连接,另一端穿出顶紧装置安装孔与顶紧头连接;滑柱能在顶紧装置安装孔内轴向移动;压缩弹簧套设在滑柱上。利用锥度推杆的轴向运动,进而推动滑柱运动,从而改变顶紧头的悬长,顶紧头与零件的定位毛坯孔内壁接触定位,定位毛坯孔内壁铸造质量较好,定位精度高。

技术领域

本实用新型属于机械加工领域,涉及一种定位元件。

背景技术

目前壳体类零件第一道工序的加工,多以工件上的两个定位毛坯孔定位,采用此种定位方式的夹具,其定位元件的设计,目前普遍应用的是锥销式定位销。

但是,锥销式定位销在使用和性能方面存在不足。具体为,参见图1,锥销式定位销的圆柱销、菱形销采用锥销结构,销底部加装弹簧,利用弹簧的压缩拉伸而运动,使定位销带角度的侧壁与工件上定位毛坯孔内壁和孔底面相交处的棱边贴合,从而起到定位作用,而工件上定位毛坯孔内壁和孔底面相交处的毛坯质量在铸造时难以控制,给定位精度带来不良影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种定位元件。

为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案予以实现:

一种定位元件,包括锥度推杆、定位柱盖、定位柱座以及若干顶紧装置;每个顶紧装置均包括顶紧头、滑柱和压缩弹簧;

定位柱盖与定位柱座顶端连接,锥度推杆的一端穿出定位柱盖上开设的第一通孔,位于定位柱座上开设的第二通孔内;锥度推杆与第一通孔螺纹连接;

定位柱座上还开设若干与第二通孔连通的顶紧装置安装孔,滑柱一端与锥度推杆位于第二通孔内的一端连接,另一端穿出顶紧装置安装孔与顶紧头连接;滑柱能在顶紧装置安装孔内轴向移动;

压缩弹簧套设在滑柱上,压缩弹簧一端与滑柱靠近锥度推杆一端上设置的第一弹簧限位凸起连接,另一端与第二通孔内壁上设置的第二弹簧限位凸起连接。

本实用新型进一步的改进在于:

滑柱与锥度推杆连接的一端的端部上设置滑柱锥面;且S1=S2,其中:S1为滑柱锥面锥度,S2为锥度推杆与滑柱连接的一端端部的锥面锥度。

顶紧装置还包括套设在滑柱上的衬套;衬套一端与压缩弹簧连接,另一端与第二通孔内壁上设置的第二弹簧限位凸起连接。

顶紧装置还包括套设在顶紧头上的垫片;垫片一端连接滑柱,另一端连接顶紧头。

顶紧头与滑柱螺纹连接。

顶紧装置有三个,三个顶紧装置沿锥度推杆外圆周均匀分布。

还包括若干用于连接定位柱盖与定位柱座顶端的螺钉。

锥度推杆位于第二通孔内的一端上还设置导向块,导向块与第二通孔滑动连接。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

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