[实用新型]一种汽车零件冲切式模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车零件冲切式模具，包括顶板，所述顶板的上表面卡接有滑套，且滑套内套接有滑杆，所述滑杆的底端固定连接在底板的上表面，所述底板的上表面开设有容纳槽和导流槽，且导流槽的一端贯穿于底板的外表面，所述导流槽内设置有活塞，且活塞固定连接在挡块的左侧面，且挡块的左侧面与底板的右侧面贴合；通过设置凹槽a和凹槽b，当原料受到挤压时，原料可以通过凹槽a和凹槽b流出，通过设置容纳槽，容纳槽可以收集从模座内流出的原料，避免了原料的浪费，通过设置电加热管，电加热管工作时可以对容纳槽内的原料进行加热，避免原料在容纳槽内凝固，方便工人对容纳槽内的原料进行收集。

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，具体涉及一种汽车零件冲切式模具。

背景技术

模具工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。

现有用于制造汽车零件的模具存在一定的缺陷，原料在浇筑后，在挤压的过程中会从模具中漏出，现有模具无法对原料进行收集，因此会造成原料的浪费，且零件在成型的过程中具有边角，因此在零件成型后还需要对边角进行清除，操作较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零件冲切式模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件冲切式模具，包括顶板，所述顶板的上表面卡接有滑套，且滑套内套接有滑杆，所述滑杆的底端固定连接在底板的上表面，所述底板的上表面开设有容纳槽和导流槽，且导流槽的一端贯穿于底板的外表面，所述导流槽内设置有活塞，且活塞固定连接在挡块的左侧面，且挡块的左侧面与底板的右侧面贴合，所述容纳槽内设置有模座，所述模座的前后两侧均设置有挡板，所述挡板正面的左右两侧均固定连接有L形板，且两个L形板之间设置有支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有顶块，所述顶板的下表面设置有固定块，且固定块的下表面固定连接有压模，所述固定块的外表面固定连接有切片刀，所述切片刀的数量为四个，且四个切片刀分别位于固定块的左右两侧和前后两侧，所述顶板的上表面与电动推杆的底端固定连接，且电动推杆与外部控制开关电性连接。

优选的，所述顶板的上表面设置有螺栓，且螺栓的底端穿过顶板并螺纹连接在固定块内，所述螺栓的数量为两个，且两个螺栓对称设置在电动推杆的左右两侧。

优选的，所述滑杆的数量为四个，且四个滑杆分别设置在顶板上表面的四角处。

优选的，所述模座的上表面开设有凹槽a，且凹槽a与凹槽b连通，所述凹槽b开设在模座的外表面，所述凹槽a的数量为若干个，且若干个凹槽a左右对称设置在模座的上表面。

优选的，所述容纳槽内设置有电加热管，且电加热管对称设置在模座的前后两侧，所述电加热管与外部控制开关电性连接。

优选的，所述底板的上表面开设有限位槽，且限位槽内放置有若干个垫块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置凹槽a和凹槽b，当原料受到挤压时，原料可以通过凹槽a和凹槽b流出，通过设置容纳槽，容纳槽可以收集从模座内流出的原料，避免了原料的浪费，通过设置电加热管，电加热管工作时可以对容纳槽内的原料进行加热，避免原料在容纳槽内凝固，方便工人对容纳槽内的原料进行收集。

2.通过设置垫块，垫块可以放置在支撑板的下方，可以将支撑板垫高，使得顶块可以支撑住顶板，避免顶板在向下移动时，压模会深度挤压进模座内，避免压模损坏或无法很好的挤压原料，通过设置切片刀，切片刀可以切刀未固化原料的边缘，不需要工人在零件成型后进行切割，本实用新型结构科学合理，使用安全方便。

附图说明