[实用新型]一种用于新能源汽车电容母排的生产冲压设备

说明书

本实用新型公开了一种用于新能源汽车电容母排的生产冲压设备，包括底模和能够下压和离开的底模的活动冲模；底模设有用于容置连接板的第一容置槽和用于容置U型端子的第二容置槽，第一容置槽的底部还设有用于容置直型端子的容置孔；第一容置槽的底部设有若干底模冲针，底模冲针贯穿第一容置槽底部；活动冲模设有直型端子冲压头和U型端子冲压头，直型端子冲压头设有直型端子冲针，U型端子冲压头设有U型端子冲针，直型端子冲针和U型端子冲针分别与底模冲针一一对应。该设备定位准确，可以一次加工成型，产品合格率高，非常便于新能源汽车电容母排及其配件的生产。

技术领域

本实用新型涉及五金加工设备，特别涉及一种用于新能源汽车电容母排的生产冲压设备。

背景技术

近年来，新能源汽车市场迅速扩张。新能源汽车产销同比均呈现高速增长。中国目前已经成为全球新能源汽车最大的生产和销售市场。随着新能源行业的不断发展，人们对新能源所需要的配件，母排的需求也逐渐增大。

母排又称复合母排，层叠母排，层叠母线排，复合铜排，它是一种多层复合结构连接排，可算是配电系统的高速公路。与传统的、笨重的、费时和麻烦的配线方法相比，使用母排可以提供现代的、易于设计、安装快速和结构清晰的配电系统。

母排一般用于大功率电源柜以及各种大功率变流装置中。一般采用铜板或铝板做导体，导体之间采用MYLAR绝缘膜进行隔离绝缘。导体可以结合一些紧固件、连接器、线缆实现总路与各支路之间以及大功率元器件之间的打电流的传递。与传统的、笨重的、费时和麻烦的分立母线和线缆方法相比，层母排可以提供现代的、易于设计、安装快速和结构清晰的配电的系统。母排由于低分布电动汽车、轨道交通牵引设备、变频器、逆变频、有源滤波装置、无功补偿装置、大型网络设备、大中型计算机、电力开关系统、焊接系统、军用设备系统等设备上。

为了简化接线，母排通常呈三维立体形状设置，其具体体现为母排上的接线端子相上下等多个方向进行弯折。

如图1和图2所示，新能源汽车电容母排A主要由一块连接板a以及分别通过连接于连接板a上的若干直型端子b和若干U型端子c组成。直型端子b和U型端子c通常通过冲压铆接与连接板a固定连接，由于直型端子b和U型端子c分别向连接板a的上下两侧均有延伸，在加工时很难一次成型。由此不仅增加了加工工序，成本较高，而且在进行二次加工时铆接点可能会松动，导致产品合格率下降。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于新能源汽车电容母排的生产冲压设备。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种用于新能源汽车电容母排的生产冲压设备，新能源汽车电容母排主要由一块连接板以及分别通过冲压铆接于连接板上的若干直型端子和若干U型端子组成，包括底模和能够下压和离开的底模的活动冲模；

底模设有用于容置连接板的第一容置槽和用于容置U型端子的第二容置槽，第一容置槽和第二容置槽的截面形状与连接板和U型端子的外侧形状相对应，第一容置槽的底部还设有用于容置直型端子的容置孔，容置孔与直型端子的外形相对应；

第一容置槽的底部设有若干底模冲针，底模冲针贯穿第一容置槽底部；

活动冲模设有直型端子冲压头和U型端子冲压头，直型端子冲压头设有直型端子冲针，U型端子冲压头设有U型端子冲针，直型端子冲针和U 型端子冲针分别与底模冲针一一对应。

采用以上技术方案的用于新能源汽车电容母排的生产冲压设备，通过特制规格的第一容置槽、第二容置槽和容置孔分别容置和固定连接板、U 型端子和直型端子，进而可以使用冲针从上下两个方向进行冲压铆接加工，从而将连接板、U型端子和直型端子连接为一体。该设备定位准确，可以一次加工成型，产品合格率高，非常便于新能源汽车电容母排及其配件的生产。