[实用新型]立体车库智能充电装置有效

专利信息
申请号: 201920794985.8 申请日: 2019-05-30
公开(公告)号: CN209888676U 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 宋克强;陈佳琪;隋洪凯;李洪凯;曲佳宁;陈妍;胡海洋 申请(专利权)人: 吉林嘉技智能停车设备有限公司
主分类号: B60L53/16 分类号: B60L53/16
代理公司: 22100 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 代理人: 魏征骥
地址: 130000 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 插孔机构 插头机构 立体车库 充电桩 本实用新型 滑动连接 连接线缆 导向块 电磁铁 智能充电装置 滑动伸缩杆 保护功能 充电需求 充电装置 电动汽车 汽车充电 万向球头 应用环境 挂壁式 插针 室外 停车 室内 智能 应用
【说明书】:

本实用新型涉及一种立体车库智能充电装置,属于充电装置。挂壁式充电桩通过插孔机构连接线缆与插孔机构连接,汽车充电枪通过插头机构连接线缆与插头机构连接,电磁铁一与导向块固定连接,该插头机构一端与导向块滑动连接、另一端与插孔机构滑动连接,插头机构内部的万向球头插针与插孔机构内部的滑动伸缩杆相接触。优点是结构新颖,将现在广泛应用的智能停车立体车库和本实用新型相结合,实现了在相同的占地面积的条件下,满足更多电动汽车的充电需求,同时,因为应用环境由室外变为室内,充电桩所需的各种保护功能也将随着环境的提高而降低,节省了充电桩的成本,并促进了立体车库的发展,具有广阔的市场前景。

技术领域

本实用新型属于一种充电装置,应用于立体车库,用于电动汽车充电。

背景技术

随着社会的进步,经济水平的提高,人们对于环境也越来越重视。通过实施新能源汽车科技规划,在电动汽车的研发上取得了明显进展,电动汽车也开始被越来越多的人接受。但是电动汽车因为充电难的问题,成为了限制人们购买的原因,而且也限制了电动汽车行业的进一步发展。

市面上常见的电动汽车充电站,大多数均由若干个充电桩组成,每次只能满足一辆汽车的充电需求,同时因为汽车充电所需的时间较长,因此,一个充电桩每天所能充电的汽车数量也十分有限。

目前智能停车立体车库因空间利用率高而逐步被推广使用,但因缺乏与电动汽车配合良好的充电装置,使得应用受限,不能满足广大电动汽车用户的停车充电需求。

发明内容

本实用新型提供一种立体车库智能充电装置,以解决目前智能停车立体车库缺乏合适的充电装置,不能满足广大电动汽车用户停车充电需求的问题。

本实用新型采取的技术方案是:挂壁式充电桩通过插孔机构连接线缆与插孔机构连接,汽车充电枪通过插头机构连接线缆与插头机构连接,电磁铁一与导向块固定连接,该插头机构一端与导向块滑动连接、另一端与插孔机构滑动连接,插头机构内部的万向球头插针与插孔机构内部的滑动伸缩杆相接触。

所述插孔机构的结构是:插孔外壳内部固定连接铁块一,滑动伸缩杆安装在铁块一的孔内,并与插孔机构连接线缆连接,电磁铁二与铁块一后部固定连接。

所述插头机构的结构是:插头外壳内部固定连接铁块二,万向球头插针安装在铁块二的孔内,并与插头机构连接线缆连接,铁质背板与铁块二后部固定连接。

插孔机构与安装架固定连接。

本实用新型的优点是结构新颖,考虑到现有立体车库无法满足电动汽车库内充电的现状,将现在广泛应用的智能停车立体车库和本实用新型相结合,实现了在相同的占地面积的条件下,满足更多电动汽车的充电需求,同时,因为应用环境由室外变为室内,充电桩所需的各种保护功能也将随着环境的提高而降低,节省了充电桩的成本,并促进了立体车库的发展,因此本实用新型具有广阔的市场前景。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型导向块的结构示意图;

图3是本实用新型插孔机构的结构示意图;

图4是本实用新型插头机构的结构示意图;

图5是本实用新型工作时导向块连接在车辆搬运器前端的结构示意图。

具体实施方式

挂壁式充电桩1通过插孔机构连接线缆2与插孔机构5连接,汽车充电枪3通过插头机构连接线缆4与插头机构8连接,电磁铁一9与导向块6固定连接,该插头机构8一端与导向块6滑动连接、另一端与插孔机构5滑动连接,插头机构8内部的万向球头插针803与插孔机构5内部的滑动伸缩杆503相接触;

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