[实用新型]一种船外机有效

专利信息
申请号: 201920794427.1 申请日: 2019-05-30
公开(公告)号: CN210027861U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 汤永云 申请(专利权)人: 武义恒海工具股份有限公司
主分类号: B63H20/08 分类号: B63H20/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321200 浙江省金*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 连接装置 连接件 船只 动力设备 长螺丝 旋入 本实用新型 一端设置 船外机 接触板 壁用 卡口 卡入 支撑 转轴 侧面 运转
【权利要求书】:

1.一种船外机,其特征在于:包括连接船只的连接装置(1),及通过该连接装置(1)进行支撑的动力设备(2);

所述连接装置(1)包括一连接船只用的连接件(101),在所述连接件(101)的底部设置有卡入船只壁用的卡口(102),在所述连接件(101)的侧面旋入有一长螺丝(103),所述长螺丝(103)旋入至所述卡口(102)内的那一端设置有一接触板(104);

在所述动力设备(2)的右侧位置处安装有一盒体(3),所述盒体(3)与所述动力设备(2)之间装配有第三螺丝(301),所述盒体(3)具有一个内腔(302),所述盒体(3)的侧面在靠近顶部位置处加工有开口(303),在开口(303)处装配有一盖板(304),盖板(304)与盒体(3)之间配合有第四螺丝(305),所述动力设备(2)的输出轴延伸至所述盒体(3)内后装配一个传动轮(211),在所述盒体(3)的侧面靠近底部位置处装配有一延长管(306),所述延长管(306)与所述盒体(3)之间配合有第五螺丝(307),所述延长管(306)的顶部位置处加工有闭合槽(308),在闭合槽(308)的两侧处焊接有收紧板(309),两块收紧板(309)之间装配有第一螺栓(310),第一螺栓(310)收紧后,所述闭合槽(308)的槽宽缩小,在所述延长管(306)内安插有中间管(311),所述中间管(311)远离所述延长管(306)的那一端插入有头管(312),所述中间管(311)的外壁处设置固定所述头管(312)用的第六螺丝(313),所述头管(312)内安插有一转轴(314),所述转轴(314)与所述头管(312)之间配合有轴封(315),所述转轴(314)的左端向左侧依次穿过所述中间管(311)和延长管(306)后延伸至所述盒体(3)内,所述转轴(314)延伸至所述盒体(3)内的那一端固定安装有第一传动轮(316),所述传动轮(211)与所述第一传动轮(316)之间配合有传动部件(221),所述转轴(314)与所述延长管(306)之间装配有轴承(331)和第一轴封(332),所述第一轴封(332)密封在所述轴承(331)的右侧,所述转轴(314)的右端处固定安装有螺旋桨叶(333),在所述头管(312)的底部位置处焊接有一划水板(334),所述划水板(334)远离所述头管(312)的那一端弧形向右侧延伸至所述螺旋桨叶(333)的下方;在所述盒体(3)内、位于所述传动轮(211)的前端装配有一离心式离合器(888);

所述连接件(101)与所述动力设备(2)之间装配有一销轴(5),在所述连接件(101)的表面环形等角度设置有多个定位孔(121),所述定位孔(121)以所述销轴(5)为圆心环形分部,所述动力设备(2)与所述定位孔(121)之间配合有一插销(131)。

2.根据权利要求1所述的船外机,其特征在于:所述动力设备(2)为柴油发动机、电动机、汽油发动机中的一种。

3.根据权利要求1所述的船外机,其特征在于:所述传动部件(221)为链条或传动带。

4.根据权利要求1所述的船外机,其特征在于:所述延长管(306)与所述盒体(3)之间焊接有肋板(350)。

5.根据权利要求1所述的船外机,其特征在于:所述轴封(315)和第一轴封(332)均为机械轴封。

6.根据权利要求1所述的船外机,其特征在于:在所述盒体(3)的内后端面处安装有一板件(4),所述板件(4)的两端处均焊接有轴管(401),左侧所述轴管(401)处装配有第一长螺栓(411),所述第一长螺栓(411)穿过所述轴管(401)的那一端处配合有衬套(412),所述第一长螺栓(411)穿过所述衬套(412)后旋入至所述盒体(3)内,右侧所述轴管(401)内装配有第一转轴(413),所述第一转轴(413)与所述轴管(401)之间配合有第一轴承(414),所述第一轴承(414)上键连接有压紧轮(415),所述压紧轮(415)配合所述传动部件(221),在所述盒体(3)的内后端面处安装有一弹簧(416),所述弹簧(416)的一端与所述盒体(3)之间配合有插销(417),所述弹簧(416)的一端套设在所述第一转轴(413)上,所述弹簧(416)处于拉开状态,所述弹簧(416)施加收紧力时,拉动所述第一转轴(413)向右侧移动,此时所述压紧轮(415)紧贴所述传动部件(221)。

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