[实用新型]一种汽车配件加工用打磨装置有效
申请号: | 201920794355.0 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN209986714U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 赵孝全;袁华峰;赵四平;包信国 | 申请(专利权)人: | 泰州市金鹰齿轮有限公司 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B55/12 |
代理公司: | 11620 北京智沃律师事务所 | 代理人: | 梁晨 |
地址: | 225321 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定块 套环 铁屑 本实用新型 电动推杆 螺栓连接 安装板 夹层 转杆 电机 嵌套 汽车配件加工 输出端连接 表面焊接 表面开设 打磨装置 合页连接 滑槽连接 回收利用 前侧表面 下侧表面 打磨盘 伸缩端 上端 滑槽 上套 右部 打磨 穿过 污染 | ||
1.一种汽车配件加工用打磨装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的前侧表面通过合页连接有机门(4),所述机门(4)上镶嵌有观察窗(5),所述机门(4)的下方设置有凹槽(6),所述凹槽(6)的底部表面的左右两侧均开设有第一滑槽(7),所述机体(1)的底部表面的四角均通过螺栓固定有万向轮(2),所述万向轮(2)上安装有轮刹(3),所述机体(1)的内部的下侧表面的左右两侧均设置有固定板(10),所述机体(1)的内部的右部设置有固定块(13),所述固定块(13)的左侧表面开设有第二滑槽(16),所述固定块(13)的内部开设有夹层(14),所述夹层(14)的内部嵌套有转杆(15),所述转杆(15)上套接有套环(17),所述套环(17)的左侧表面焊接有连接块(18),所述连接块(18)远离套环(17)的一端穿过第二滑槽(16)连接有电动推杆(19),所述电动推杆(19)的伸缩端通过螺栓连接有安装板(20),所述安装板(20)的下侧表面通过螺栓连接有第一电机(21),所述第一电机(21)的输出端连接有打磨盘(22),所述固定块(13)的上端设置有顶板(23),所述顶板(23)的上侧表面的右部设置有第二电机(24),所述顶板(23)的上侧表面的左部设置有吸风机(25)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置,其特征在于:所述凹槽(6)的内部嵌套有收集箱(8),所述收集箱(8)的底部表面的左右两侧均设置有滑块(9),所述滑块(9)嵌套在第一滑槽(7)内,所述滑块(9)与第一滑槽(7)之间设置为滑动连接,所述收集箱(8)与凹槽(6)之间设置为滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置,其特征在于:所述固定板(10)设置为倒置“L”形结构,且固定板(10)上通过螺纹套接有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)的下端焊接有压块(12)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置,其特征在于:所述第二电机(24)设置为正反转电机,所述第二电机(24)的输出端通过转轴连接有转杆(15),所述转杆(15)的下端通过轴承固定在夹层(14)的底部,所述转杆(15)的表面设置有螺纹,且转杆(15)与套环(17)之间通过螺纹套接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置,其特征在于:所述吸风机(25)的输入端连接有吸风管(26),所述吸风管(26)远离吸风机(25)的一端穿过顶板(23)连接有扩风罩(27),所述吸风机(25)的输出端连接有输送管(28),所述输送管(28)远离吸风机(25)的一端与凹槽(6)相连通。
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