[实用新型]汽车管件机加工支撑机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车管件机加工支撑机构，所述支撑机构对应机床卡爪设置，所述支撑机构包括框架、管件支撑板以及用于驱动管件支撑板转动的驱动气缸，所述管件支撑板通过销轴可转动的设在框架内，所述驱动气缸的下端与框架底部相铰接，驱动气缸的上端与管件支撑板铰接相连，所述管件支撑板上设有用于对管件支撑定位的管件支撑块。该汽车管件机加工支撑机构结构设计合理，汽车管件上料时和加工完成后管件支撑板旋转出对管件进行支撑辅助上下料，管架需要机加工时支撑板旋转收起不会妨碍机加工，管件上下料操作简便，大幅提高了上下料效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种汽车管件机加工支撑机构。

背景技术

目前汽车各种管件加工多为机加工，需要将汽车管件端部定位在机床卡爪中固定；现有的汽车管件放置在机床卡爪中上料和机加工完成后将管件从卡爪中取出下料多为人工手动操作没有任何支撑，汽车管件重量较大，劳动强度大，汽车管件上下料效率低，影响加工效率。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车管件机加工支撑机构，以达到管件上下料操作简便的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

该汽车管件机加工支撑机构，所述支撑机构对应机床卡爪设置，所述支撑机构包括框架、管件支撑板以及用于驱动管件支撑板转动的驱动气缸，所述管件支撑板通过销轴可转动的设在框架内，所述驱动气缸的下端与框架底部相铰接，驱动气缸的上端与管件支撑板铰接相连，所述管件支撑板上设有用于对管件支撑定位的管件支撑块。

进一步的，所述管件支撑块通过可拆卸的紧固件设在管件支撑板的外端。

所述管件支撑块上设有与汽车管件外壁相适配的弧形定位凹槽。

还包括箱体，所述箱体为一侧开口的箱体，框架设在箱体内，箱体的另一侧上边缘设有用于挡住放置在箱体上部管件的竖挡杆。

所述管件支撑板为并排设置的两个或两个以上，并排设置管件支撑板之间设有转轴，驱动气缸的上端设有连接块，连接块上设有与转轴配合轴孔。

所述箱体对应竖挡杆一侧上边缘为弧形结构。

所述箱体对应竖挡杆一侧在竖挡杆下方设有托杆。

所述框架为方形框体，框架内底部设有底部连杆，驱动气缸的下端与底部连杆相铰接。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

该汽车管件机加工支撑机构结构设计合理，汽车管件上料时和加工完成后管件支撑板旋转出对管件进行支撑辅助上下料，管架需要机加工时支撑板旋转收起不会妨碍机加工，管件上下料操作简便，大幅提高了上下料效率。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型支撑机构立体示意图。

图2为本实用新型支撑机构侧面示意图。

图中：

1.机床卡爪、2.管件、3.箱体、4.竖挡杆、5.框架、6.底部连杆、7.驱动气缸、8.连接块、9.转轴、10.管件支撑板、11.管件支撑块、12.托杆、13.凸耳。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。