[实用新型]一种能适应化学品船液货舱不同加热需求的加热系统有效
申请号: | 201920793421.2 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN210162236U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 李洪亮;蒋士兴;张兴龙;钱琨 | 申请(专利权)人: | 中船澄西船舶修造有限公司 |
主分类号: | B63J2/14 | 分类号: | B63J2/14 |
代理公司: | 江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 杨晓华 |
地址: | 214400 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适应 化学品 货舱 不同 加热 需求 系统 | ||
1.一种能适应化学品船液货舱不同加热需求的加热系统,其特征在于,包括设置在货舱内的加热盘管、分别用于为所述加热盘管提供热量的蒸汽加热循环总管和热水加热循环总管,所述蒸汽加热循环总管包括蒸汽输出总管和蒸汽回收总管,所述热水加热循环总管包括热水输出总管和热水回收总管;所述蒸汽输出总管上引出有蒸汽加热分管,所述热水输出总管上引出有热水加热分管,所述加热盘管的热介质输入口连接有一段热介质输入管,所述蒸汽加热分管和热水加热分管汇合后连接所述热介质输入管;所述加热盘管的热介质输出口连接有一段热介质输出管,所述热介质输出管上分别连接有蒸汽回收分管和热水回收分管,所述蒸汽回收分管连接至蒸汽回收总管,所述热水回收分管连接至热水回收总管;所述蒸汽加热分管、热水加热分管、蒸汽回收分管和热水回收分管上分别设置有用于打开或关闭自身管路的通路切换阀组。
2.根据权利要求1所述的一种能适应化学品船液货舱不同加热需求的加热系统,其特征在于,所述通路切换阀组包括串接在管路中的第一球阀和“8”字盲板。
3.根据权利要求2所述的一种能适应化学品船液货舱不同加热需求的加热系统,其特征在于,所述蒸汽加热分管与蒸汽回收分管上的通路切换阀组同时打开或同时关闭,所述热水加热分管与热水回收分管上的通路切换阀组同时打开或同时关闭,且所述蒸汽加热分管与蒸汽回收分管上的通路切换阀组打开时其所述热水加热分管与热水回收分管上的通路切换阀组同时关闭,所述蒸汽加热分管与蒸汽回收分管上的通路切换阀组关闭时其所述热水加热分管与热水回收分管上的通路切换阀组同时打开。
4.根据权利要求1所述的一种能适应化学品船液货舱不同加热需求的加热系统,其特征在于,所述热介质输入管和热介质输出管上分别设置有用于调节热介质流量的流量调节阀组。
5.根据权利要求4所述的一种能适应化学品船液货舱不同加热需求的加热系统,其特征在于,所述流量调节阀组包括串接在管路中的针型阀和“8”字盲板。
6.根据权利要求2所述的一种能适应化学品船液货舱不同加热需求的加热系统,其特征在于,在所述蒸汽加热分管上的第一球阀和“8”字盲板之间的一段管路上引出有蒸汽灭火支管,所述蒸汽灭火支管连接至液货舱的洗舱口盖板。
7.根据权利要求6所述的一种能适应化学品船液货舱不同加热需求的加热系统,其特征在于,所述液货舱的洗舱口盖板上连接有第二球阀,所述蒸汽灭火支管依次包括与所述蒸汽加热分管上的第一球阀和“8”字盲板之间的一段管路相连通的硬管、串接在所述硬管上的异径管和第三球阀,所述第三球阀与所述第二球阀通过软管相连接。
8.根据权利要求1所述的一种能适应化学品船液货舱不同加热需求的加热系统,其特征在于,同一货舱内的加热盘管数量有多个且分置于不同位置。
9.根据权利要求1所述的一种能适应化学品船液货舱不同加热需求的加热系统,其特征在于,所述蒸汽加热分管和热水加热分管汇合后还引出有用于油污舱加热处理的油污舱加热支管,所述油污舱加热支管连接油污舱加热器的热介质输入口,所述油污舱加热器的热介质输出口连接有一段热介质回收管,所述热介质回收管分别连接蒸汽回收分管和热水回收分管。
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